Ο συγκεκριμένος Βαρκαλάς ναυπηγήθηκε στην Ύδρα
το 2004 από τον Υδραίους ναυπηγομαραγκούς Γ. Πετρολέκα και Γ. Τσιτσινάκη συνεχίζοντας μια τέχνη αιώνων στο νησί που ξεκίνησε ο πρώτος Υδραίος ναυπηγομαραγκός Κ. Σακελάριος το 1650.
Ο Υδραϊκός Βαρκαλάς περιμένει να πάρει τη σειρά του μετά τη χειμερινή
ανάπαυλα και τις απαραίτητες εργασίες για την καθέλκυση του στη θάλασσα της Ύδρας.
Παλιότερα χρησιμοποιούνταν
στην Ύδρα ως γυαλάδικη βάρκα και ως σπογγαλιευτικό με κουπιά και λατίνι και αργότερα προστέθηκε η μηχανή.
Ο Υδραϊκός Βαρκαλάς, είχε ολικό μήκος μικρότερο
από 8 μέτρα και το κύριο χαρακτηριστικό του ήταν η πολύ ελαφριά κατασκευή του
σε συνδυασμό με το μικρό βύθισμα της βάρκας που έδινε τη δυνατότητα στον ψαρά
να τραβά εύκολα το σκάφος στην ακτή.
Η ελαφριά κατασκευή του Βαρκαλά οφειλόταν στη
χρήση λεπτών ξύλων για το σκελετό και το πέτσωμα, τα οποία δε χρειάζονταν
καλαφάτισμα. Οι Βαρκαλάδες της Ύδρας έχουν στην πρύμνη τους τάκο και το
ποδόσταμα της πλώρης είναι ίσο με ελαφρά κλίση προς τα εμπρός. Τα σημερινά χρόνια χρησιμοποιείται ακόμη ως
αλιευτική βάρκα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου