Φρίξος Δήμου Πλοίαρχος Ε.Ν.: "Άνθρωπος στη θάλασσα"

 

Γλυφάδα  13/9/2023

«ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ»

Η ναυτική τραγωδία, που συνέβη τις προάλλες στο «BLUE HORIZON» στον Πειραιά, σοκάρισε και πολύ σωστά τους συμπολίτες μας αλλά ήταν και μια γροθιά στο στομάχι των Ελλήνων  πλοιάρχων!
Είναι αλήθεια πως από την έγκαιρη και  ορθή απόφαση των πλοιάρχων και των υπεύθυνων αξιωματικών εξαρτάται η ζωή ή ο θάνατος του κάθε άτυχου ναυαγού! Ο μεγαλύτερος όμως, όπως γνωρίζετε, κίνδυνος είναι να τραυματιστεί θανάσιμα  το θύμα από τη λειτουργία των ελίκων και γι΄αυτό το κύριο μέλημα των υπευθύνων είναι να ακινητοποιηθούν και επιπλέον  όταν το πλοίο ταξιδεύει να απομακρυνθούν από το ναυαγό  στρέφοντας το καράβι προς την πλευρά που έπεσε ο άνθρωπος. Αν τώρα οι καιρικές συνθήκες δεν επιτρέπουν τον εντοπισμό του, καλόν είναι να εφαρμοστεί  η «στροφή του Γουΐλιαμσον». Δηλαδή το πλοίο με κίνηση «πρόσω» στρέφει «όλο δεξιά» μέχρις ότου μεταβληθεί η πορεία κατά 60 με 70 μοίρες οπότε ξαναστρέφει «όλο αριστερά» τώρα και  όταν η πυξίδα δείξει την αντίθετη πορεία από αυτή που είχε όταν  ο άνθρωπος έπεσε στη θάλασσα, την ακολουθεί και ευρίσκεται στη θέση  του ναυαγού.
Σημειώνεται  πως η μέθοδος αυτής της «στροφής» ανακαλύφθηκε κατά τη διάρκεια του δευτέρου Παγκόσμιου Πολέμου από τον αντιπλοίαρχο του Αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού JOHN A. WILLIAMSON και ο χρόνος αυτής της στροφής είναι κατά 5 λεπτά μεγαλύτερος του κύκλου στροφής του πλοίου.
Και κλείνοντας, επιβάλλεται άμεση ρίψη, με το άκουσμα «άνθρωπος στη θάλασσα» κυκλικού σωσίβιου γέφυρας,  στο οποίο είναι και ενσωματωμένο αυτόματο φωτιστικό καθώς επίσης και κάθε άλλο σωστικό βοήθημα.
                                              Φρίξος Δήμου
                                               Πλοίαρχος Ε.Ν.
Πηγές:
ΝΑΥΤΙΚΗ ΤΕΧΝΗ  υπό   Πλωτάρχη  Λ.Σ. Ζήνωνα  Σδούγκου
MERCHANT MARINE OFFICERS HANDBOOK υπό EDWARD TURPIN και  WILLIAM  MACEWEN