Πηγή: mixanitouxronou
Πρώτη δουλειά του Λάτση στα καράβια ήταν η περίφημη
“Νεράιδα”, ένα μικρό ακτοπλοϊκό που ναυπηγήθηκε στην Κροατία στα τέλη της
δεκαετίας του ’30 και που στις αρχές της δεκαετίας του ’50 το έβαλε στην γραμμή
του Αργοσαρωνικού ο “καπετάν Γιάννης”. Ακούραστος και δραστήριος έκοβε ο ίδιος
τα εισιτήρια στο λιμάνι του Πειραιά, κουβάλαγε τις βαλίτσες των επιβατών, έλυνε
τα σκοινιά και έτρεχε να προλάβει να μπει μέσα.
Το πλοίο “Νεράιδα” στην Ύδρα τον Σεπτέμβριο του 2013 (στο
ταξίδι-επιστροφή του πλοίου στο παραδοσιακό του δρομολόγιο στα λιμάνια του
Αργοσαρωνικού)
Παρόλο που με τα χρόνια είχε
γίνει ασύμφορο και τον «έβαζε μέσα», ο ίδιος το θεωρούσε το πρώτο και «τυχερό»
του πλοίο, που έγινε ακόμα και κινηματογραφικός θρύλος συμμετέχοντας στην
ταινία το “Παιδί και το Δελφίνι” με την Σοφία Λόρεν. Το 1956-57 είχε μετατραπεί
σε πλωτό ξενοδοχείο, αλλά και στρατηγείο των συντελεστών της ταινίας, καθώς
τότε η Ύδρα δεν είχε καταλύματα για φιλοξενία μεγάλου αριθμού επισκεπτών, ούτε
ηλεκτρικό ρεύμα! Όταν πέρασαν τα χρόνια και ήρθε η ώρα η Νεράιδα να γίνει
παλιοσίδερα, ο Έλληνας εφοπλιστής αρνήθηκε πεισματικά. Αργότερα με προσωπική
επίβλεψη του μοναχογιού του Σπύρου Λάτση, τροποποιήθηκε σε πλωτό μουσείο.




.jpg)




