Αντίστροφη μέτρηση για τα υδροπλάνα

 

«…Ο πρόεδρος της "Ελληνικά Υδατοδρόμια" στέκεται και στις προσπάθειες δημιουργίας δικτύου υδατοδρομίων στα νησιά του Αργοσαρωνικού, τα οποία υπάγονται στην Περιφέρεια Αττικής. Πρόκειται για νησιά (Ύδρα, Σπέτσες, Αίγινα, Πόρος), τα οποία δεν διαθέτουν αεροδρόμια και ως εκ τούτου χρειάζονται ένα μέσο μεταφοράς, όπως τα υδροπλάνα, ως συμπληρωματικό τρόπο μετακίνησης.
Μάλιστα, προς αυτήν την κατεύθυνση, διενεργήθηκε το προηγούμενο διάστημα σύσκεψη στα γραφεία της Περιφέρειας Αττικής, με την παρουσία εκπροσώπων δήμων, λιμενικών ταμείων και υδροπλάνων, κατά την οποία έγινε μία παρουσίαση για τη χρησιμότητα του μέσου. Όπως χαρακτηριστικά λέει ο κ. Γκόβας, οι φορείς ανταποκρίθηκαν με ενθουσιασμό στο project…»
Διαβάστε περισσότερα εδώ: www.capital.gr/epixeiriseis/3547615/antistrofi-metrisi-gia-ta-udroplana

Απογείωση για τα υδατοδρόμια από το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας

 

Πηγή: www.liberal.gr
Πτητικό έργο ξεκινούν όπως όλα δείχνουν τα υδροπλάνα φέτος αρχής γενομένης από το Ιόνιο και το Αιγαίο, ενώ παράλληλα ερρίφθη και ο κύβος από την Περιφέρεια για τη δημιουργία του Μητροπολιτικού Υδατοδρομίου στο Φάληρο, στην περιοχή του ΣΕΦ, και όχι στην Ελευσίνα…
Όσον αφορά στα 10 υδατοδρόμια που συμπληρώνουν το σύμπλεγμα σταθμών της Αττικής εκτός του κεντρικού στο ΣΕΦ τα υπόλοιπα θα κατασκευαστούν μετά τις σχετικές αδειοδοτήσεις σε Ύδρα, Πόρο, Σπέτσες, Αγκίστρι, Κύθηρα, Αντικύθηρα, Λαύριο, Σαλαμίνα, Αίγινα και Ελευσίνα…
Διαβάστε το άρθρο εδώ: www.liberal.gr/LiberalMarkets

Προχωρά η δημιουργία υδατοδρομίου στο λιμάνι Καλαμάτας - Πιθανοί προορισμοί των υδροπλάνων θα είναι η Υδρα, οι Σπέτσες, τα Κύθηρα, τα Χανιά, οι Παξοί

Προχωρούν οι διαδικασίες για τη δημιουργία υδατοδρομίου στο λιμάνι της Καλαμάτας.
Η μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων για τη δημιουργία του έχει κατατεθεί στο Περιφερειακό Συμβούλιο Πελοποννήσου για να γνωμοδοτήσει, και αυτή την περίοδο βρίσκεται στη φάση της ενημέρωσης και της διαβούλευσης.
Στο κεφάλαιο της μελέτης για τη συνοπτική περιγραφή του έργου επισημαίνεται ότι “η παρούσα Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων συντάσσεται στο πλαίσιο της απαιτούμενης διαδικασίας περιβαλλοντικής αδειοδότησης, προκειμένου να συμπληρωθούν οι εγκαταστάσεις του λιμένα της Καλαμάτας με υδατοδρόμιο, για την εξυπηρέτηση πτήσεων υδροπλάνων”…
Πιθανοί προορισμοί των υδροπλάνων θα είναι η Υδρα, οι Σπέτσες, τα Κύθηρα, τα Χανιά, οι Παξοί κλπ”…
Διαβάστε το άρθρο εδώ: eleftheriaonline.gr/local/oikonomia/ypodomes/item/227181-proxora-i-dimiourgia-ydatodromiou-sto-limani

 

 

Χρ. Μπουτσικάκης: «Ανοίγει ο δρόμος για υδατοδρόμια στο Σαρωνικό»

Από: portnet.gr/eidiseis-saronikou

Ομιλία στη Βουλή του βουλευτή ΝΔ Α΄ Πειραιώς και Νήσων

Κατά την ομιλία του επί του νομοσχεδίου για την ίδρυση και λειτουργία υδατοδρομίων, ο Βουλευτής ΝΔ Α΄ Πειραιά και Νήσων, κ. Χριστόφορος Μπουτσικάκης τόνισε τη σημασία των υδατοδρομίων για τα νησιά του Σαρωνικού. Με τον προηγούμενο νόμο του ΣΥΡΙΖΑ, δεν μπορούσε να εκδοθεί ούτε μία άδεια ενώ, με το νέο πλαίσιο που θέτει η Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, εκτιμάται ότι θα έχουμε πτήσεις υδροπλάνων ακόμα και εντός του 2020, ίσως και ως το καλοκαίρι.

Όπως επισήμανε ο Βουλευτής, "αντιμετωπίζοντας τη γραφειοκρατία και διευκολύνοντας την αδειοδότηση, δημιουργούμε όλες τις προϋποθέσεις για να αναπτυχθεί ένα σύγχρονο δίκτυο υδατοδρομίων. Από αυτό θα ωφεληθούμε όλοι οι πολίτες και περισσότερο θα ωφεληθούν τα μικρά νησιά, που δεν διαθέτουν αεροδρόμιο και οι κάτοικοί τους αντιμετωπίζουν πρόβλημα με τις μετακινήσεις".

Ειδικότερα, με επέκταση του δικτύου υδατοδρομίων στο Σαρωνικό, θα ωφεληθούν οι νησιώτες, αλλά και οι γιατροί, οι εκπαιδευτικοί, και πολλοί άλλοι επαγγελματίες που εργάζονται στα νησιά και πηγαινοέρχονται καθημερινά. Επίσης, αυτό μπορεί να βοηθήσει και στην έγκαιρη μετακίνηση σε επείγοντα περιστατικά.

Επιπλέον, με την αύξηση του ανταγωνισμού στον τομέα των μεταφορών, θα υπάρξει βελτίωση των υπηρεσιών και μείωση του κόστους των μετακινήσεων για τους κατοίκους και τους επισκέπτες των νησιών. Συγχρόνως, η καλύτερη διασύνδεση των νησιών του Σαρωνικού με την υπόλοιπη Ελλάδα, θα συμβάλει στην αύξηση του τουρισμού.

Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε ο κ. Μπουτσικάκης στην ανάγκη δημιουργίας πολλών νέων και καλά αμειβόμενων θέσεων εργασίας στα νησιά του Σαρωνικού, ώστε οι νέοι άνθρωποι να μην αναγκάζονται να αναζητούν δουλειά στις μεγάλες πόλεις, αφήνοντας το νησί τους, την οικογένειά τους και τους αγαπημένους τους.

Έτσι, παράλληλα με την ανάπτυξη ενός σύγχρονου δικτύου υδατοδρομίων, τα νησιά μας θα πρέπει να αποκτήσουν και τις αναγκαίες μαρίνες, που θα επιτρέψουν την ανάπτυξη του yachting, με δημιουργία εκατοντάδων θέσεων εργασίας και προσέλκυση εύπορων τουριστών, το οποίο θα έχει πολλαπλά οφέλη και για την τοπική οικονομία.

Yδροπλάνο στο λιμάνι της Ύδρας

Μονοκινητήριο υδροπλάνο προσθαλασσώθηκε  στη θαλάσσια περιοχή της Ύδρας αλλά κατά την διάρκεια της προσθαλάσσωσης έπαθε βλάβη. Για βοήθεια του υδροπλάνου υπήρξε άμεση κινητοποίηση του Λιμεναρχείου και με την βοήθεια θαλάσσιου ταξί ρυμουλκήθηκε με ασφάλεια στο λιμάνι της Ύδρας. Το υδροπλάνο παραμένει στο λιμάνι της Ύδρας.

Ενδεχόμενο κατασκευής υδατοδρομίου στον Άγιο Κοσμά για την σύνδεση της Αττικής με τα νησιά του Αργοσαρωνικού

Μαρία Μόσχου/ imerisia.gr

Το ενδεχόμενο κατασκευής υδατοδρομίου στην περιοχή του Αγίου Κοσμά που θα συνδέει την Αττική με όλα τα νησιά του Αργοσαρωνικού, τις Κυκλάδες και τα Δωδεκάνησα εξετάζει το ΤΑΙΠΕΔ.

Ήδη έχουν γίνει οι πρώτες συζητήσεις με στελέχη της αγοράς και το υδατοδρόμιο αυτό θα πάρει το «πράσινο φως» σε περίπτωση που τελικά δεν κατασκευαστεί στην περιοχή του ΣΕΦ.

Ωστόσο, όπως όλα δείχνουν, η έναρξη τακτικών πτήσεων μετατίθεται για την ερχόμενη τουριστική περίοδο, καθώς μόνο ένα υδατοδρόμιο έχει πάρει σχετική άδεια, ενώ περίπου 40 περιοχές περιμένουν τις σχετικές εγκρίσεις!

Σύμφωνα με το ΤΑΙΠΕΔ στόχος είναι το μητροπολιτικό υδατοδρόμιο στον Αγιο Κοσμά να ενισχύσει την τουριστική ανάπτυξη της Αθήνας αλλά και των παράκτιων πόλεων και νησιών της χώρας, ενώ προγραμματίζεται να εξυπηρετεί καθημερινά δρομολόγια μεταξύ του Αγίου Κοσμά και επιλεγμένων νησιών του Αιγαίου (κυρίως όσων δεν διαθέτουν χερσαίο αεροδρόμιο π.χ. Άνδρος, Ίος, Σχοινούσα, Πάτμος, Νίσυρος κ.λπ.) προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες μετακίνησης των κατοίκων των νησιών για λόγους ιατρικούς επαγγελματικούς, εμπορικούς, κ.λπ.

Σύμφωνα με τη διοίκηση του ΤΑΙΠΕΔ η λειτουργία των υδατοδρομίων που θα διαχειρίζονται οργανισμοί Λιμένων θα προσδώσει σημαντική υπεραξία στα μεγάλα λιμάνια της χώρας.

Μέχρι στιγμής με πρωτοβουλία του ΤΑΙΠΕΔ έχει αδειοδοτηθεί το υδατοδρόμιο της Κέρκυρας. Στη διαδικασία αδειοδότησης βρίσκονται τα υδατοδρόμια σε Παξούς, Πάτρα, Λαύριο, Αγ. Μαρίνα (Ραφήνα), Ηράκλειο, Αλεξανδρούπολη, Θεσσαλονίκη και Βόλο.

Υδατοδρόμια σε Κρήτη και Ιόνιο, πτήσεις και στο Αργοσαρωνικό

Πηγή κειμένου, αλλά και για να διαβάσετε  όλο το άρθρο: reporter.gr

Στην τελική ευθεία βρίσκονται και οι διαδικασίες για την προσθαλάσσωση των πρώτων υδροπλάνων στο εμπορικό λιμάνι του Ρεθύμνου. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα που έχει δοθεί από την εταιρία "Ελληνικά Υδατοδρόμια", που έχει αναλάβει τη μελέτη αλλά και την άδεια κατασκευής και λειτουργίας του υδατοδρομίου του νομού, το προσεχές διάστημα αναμένεται να εκτελεστούν οι πρώτες δοκιμαστικές πτήσεις με υδροπλάνα. Το Διαδημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ρεθύμνου από την πλευρά του, ετοιμάζεται πυρετωδώς προκειμένου να ολοκληρώσει τις εργασίες που απαιτούνται για το υδατοδρόμιο και την υποδοχή και εξυπηρέτηση των επισκεπτών. Η εγκατάσταση οικίσκου 30 περίπου τ.μ. για την εξυπηρέτηση του κοινού με μηχανήματα και εξοπλισμό θα πραγματοποιηθεί με πόρους από το ΕΣΠΑ.

 Η εταιρεία "Ελληνικά Υδατοδρόμια" έχει ήδη δρομολογήσει την αδειοδότηση σε Κέρκυρα, Παξούς, Ερείκουσα, Οθωνούς, Λαύριο, Πάτρα

και Κρήτη (Χανιά, Ηράκλειο). Στόχος της εταιρείας είναι η δραστηριοποίηση κυρίως στο Ιόνιο, όπου υπάρχει προηγούμενη εμπειρία, ενώ είναι πολύ πιθανό να προσανατολιστεί στην συνέχεια και προς νησιά του Αιγαίου με έντονη τουριστική κίνηση μέσω της αξιοποίησης υδάτινων πεδίων (μη αδειοδοτημένο υδατοδρόμιο το οποίο όμως πληροί ορισμένες τεχνικές προδιαγραφές).

 Υποψήφιοι προορισμοί είναι ο Αργοσαρωνικός (Υδρα, Σπέτσες), η Σαντορίνη, η Μύκονος, Φολέγανδρος και η Ίος.

 Από: Χαρά Αυγερινού

Τα υδροπλάνα επιστρέφουν – Που θα πραγματοποιούν δρομολόγια

Από: «Έθνος»

Στις αρχές του 2014 θα ξεκινήσουν τις πτήσεις στην Ελλάδα τα υδροπλάνα. Ηδη υπάρχει συμφωνία με δύο εταιρείες, την αεροπορική «Κ2 Smart Jets» με δραστηριότητα στις πτήσεις VIP και την «Ελληνικά Υδατοδρόμια»…

Σύμφωνα με το Έθνος οι πρώτες πτήσεις θα γίνουν στα νησιά του Ιονίου, καθώς ήδη η «Ελληνικά Υδατοδρόμια» έχει αναλάβει την κατασκευή τεσσάρων υδατοδρομίων στην Κέρκυρα, στους Παξούς, στους Οθωνούς και στην Ερείκουσα για λογαριασμό του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας.

Το επόμενο υδατοδρόμιο θα δημιουργηθεί στην Πάτρα και θα αποτελέσει τη βάση της εταιρείας για τη Δυτική Ελλάδα, καθώς έχει συναφθεί συμφωνία με τον Οργανισμό Λιμένος Πατρών για την αδειοδότησή του.

Στην Ακτή Βασιλειάδη προτείνεται η κατασκευή των υδατοδρομίων

Από: «Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ»

«Την περιοχή της Ακτής Βασιλειάδη στο λιμάνι του Πειραιά φαίνεται πως προκρίνουν ενδιαφερόμενες εταιρείες υδροπλάνων για την χωροθέτηση υδατοδρομίου στην περιοχή της Αττικής. Το ζήτημα της χωροθέτησης συζητήθηκε σε συνάντηση που είχαν στα τέλη της προηγούμενης εβδομάδας στελέχη του ΟΛΠ και της Ελληνικά Υδατοδρόμια Α.Ε., η οποία είναι μία από τις εταιρείες που επιθυμούν να λειτουργήσουν γραμμές σύνδεσης της Αττικής με νησιά…

Υδροπλάνα και υδατοδρόμια στον Αργοσαρωνικό

Φωτογραφία από: http://greecelands.blogspot.gr

Από:http://www.porosnews.gr

Νόμος του κράτους είναι πλέον από την περασμένη Πέμπτη η νομοθετική ρύθμιση του υπουργείου Ανάπτυξης και Μεταφορών για τα υδατοδρόμια, που ανοίγει τον δρόμο για την επιστροφή των υδροπλάνων στην Ελλάδα.

Με καθυστέρηση δέκα ολόκληρων χρόνων το θεσμικό πλαίσιο για τη δραστηριοποίηση των υδροπλάνων στη χώρα μας ολοκληρώθηκε χθες, γεγονός που θα επιτρέψει την υλοποίηση επενδυτικών σχεδίων από εγχώριους και ξένους επιχειρηματίες.

Η επαναδραστηριοποίηση των υδροπλάνων, όπως επισημαίνουν εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, θα ενισχύσει τον τουρισμό και θα απαλλάξει τις τοπικές νησιωτικές κοινωνίες της χώρας από τεράστια και χρόνια προβλήματα, «εμπεδώνοντας το αίσθημα της ασφάλειας και της κρατικής μέριμνας στους κατοίκους των πολύπαθων αυτών περιοχών».

Το Ελληνικό Δίκτυο Μικρών Νησιών για την «γραμμή» των υδροπλάνων στην Ύδρα

Πηγή: «ΓΙΑΤΙ Η ΥΔΡΑ ΕΙΝΑΙ ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΕΥΘΥΝΗ»

Οδεύει προς τη βουλή για ψήφιση ο Νόμος για τα Υδροπλάνα. Το Ελληνικό Δίκτυο Μικρών Νησιών έχει παλέψει για να γίνει νόμος του κράτους η χρήση των υδροπλάνων στη χώρα μας, όσο ελάχιστοι φορείς.

Αυτή η πολυετή προσπάθεια  του ΕΔΜΝ έχει αναγνωριστεί από όλους τους  ενδιαφερόμενους φορείς και άρθρο της εφημερίδας ΤΑ ΝΕΑ παρουσιάζει της προτάσεις του Ελληνικού Δικτύου μικρών Νησιών σχετικά με τη διαβούλευση για τα Υδροπλάνα.

Να υπενθυμίσουμε ότι για τις δράσεις του ΕΔΜΝ σχετικά με τα Υδροπλάνα αλλά και την αδειοδότηση της Ύδρας σε αυτά, έχει ενημερώσει από την άνοιξη του 2011 τον αρμόδιο φορέα της Ύδρας (ΔΛΤΥ) και έχει φέρει σε επαφή τους αρμόδιους του ΔΛΤΥ με τα στελέχη αυτά πού χρειάζεται, ώστε εάν επιθυμεί η Ύδρα ,να είναι από τα πρώτα μέρη της πατρίδας μας που θα δούμε τα Υδροπλάνα να πετούν

Στόχος μας ήταν να μη χάσουμε ούτε μια μέρα…

Το ΕΔΜΝ μετά τη ψήφιση του νόμου θα προβεί σε δηλώσεις.

Link:http://hydraprotonisi.blogspot.gr/2012/11/blog-post_20.html