«Ένα κομμάτι βράχος καταμεσής στην θάλασσα, η Ύδρα του πολιτισμού, της ιστορίας, των θρύλων και των μυστηρίων...»
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΤΑΙΠΕΔ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΤΑΙΠΕΔ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Παρασκευή 27 Μαΐου 2016

ΤΑΙΠΕΔ: Πρόσληψη συμβούλων για παραχώρηση της μαρίνας Αλίμου

Την άλλη εβδομάδα δημοσιεύονται οι προσκλήσεις του Ταμείου Ιδιωτικοποιήσεων (ΤΑΙΠΕΔ) για την πρόσληψη των συμβούλων που θα προχωρήσουν εκ νέου τον διαγωνισμό παραχώρησης της μαρίνας Αλίμου. Η πρώτη απόπειρα για την παραχώρηση της μαρίνας Αλίμου, μαζί με τρία καταφύγια τουριστικών σκαφών στον Σαρωνικό (Υδρα, Πόρος και Νέα Επίδαυρος) είχε αποτύχει, παρά το έντονο αρχικό ενδιαφέρον. Η αποτυχία του διαγωνισμού δεν συνδέεται μόνο με τις τοπικές αντιδράσεις, αλλά και με το γεγονός πως είχε σταθεί αδύνατο να φύγουν από τη μαρίνα Αλίμου διάφοροι σημερινοί χρήστες, οι οποίοι μάλιστα δεν πληρώνουν!
Στον προηγούμενο διαγωνισμό είχε μπει ως όρος να απομακρυνθεί από τη μαρίνα το Δημοτικό κολυμβητήριο, εξέλιξη που προκάλεσε τις έντονες αντιδράσεις του Δήμου. Ο πρόεδρος του ΤΑΙΠΕΔ Στέργιος Πιτσιόρλας είχε δηλώσει προ μηνών πως δεν χρειάζεται «να απομακρυνθεί το Δημοτικό κολυμβητήριο από τη μαρίνα».
Τον Ιούλιο του 2013 το ΤΑΙΠΕΔ είχε ανακοινώσει πως 11 ισχυρά επιχειρηματικά σχήματα περνούν στο τελικό στάδιο του διαγωνισμού για τη μαρίνα Αλίμου και τα τουριστικά καταφύγια του Σαρωνικού. Εκτός από το σχήμα της Dogus με τη Lamda Development (ελέγχουν τη μαρίνα Φλοίσβου), είχαν ενδιαφερθεί οι Κάσος Α.Ε., Azimut - Benetti SpA, Global Liman Isltemeleri A.S., ΑΤΕΣΕ ΑΕ, J&P Αβαξ, Majestic Marine Engineering LLC FZE, Πόρτο Καρράς ΑΕ, Envitec ΑΕ, Archirodon Group NV - Α1 Yacht Trading Consortium ΑΕ - Στήριξις Τεχνική ΑΕ, και Ακτωρ Παραχωρήσεις ΑΕ - Cosmos Yachting ΑΕ.
Σε εξέλιξη βρίσκονται και οι διαδικασίες για την παραχώρηση της μαρίνας Πύλου.

Τρίτη 24 Μαΐου 2016

Δεν είναι στις προθέσεις του ΤΑΙΠΕΔ η ιδιωτικοποίηση του λιμανιού της Ύδρας

Από Δήμαρχο Ύδρας κ. Γ. Κουκουδάκη
«Στιγμιότυπο από την σημερινή (23/05/2016) μου συνάντηση με τον Πρόεδρο του ΤΑΙΠΕΔ κ. Στέργιο Πιτσιόρλα. Ο κ. Πιτσιόρλας με διαβεβαίωσε ότι παρά την αρνητική απόφαση του ΣτΕ στην προσφυγή του ΔΛΤΥ κατά την διάρκεια της θητείας της προηγούμενης Δημοτικής Αρχής για την παραχώρηση τμήματος του Λιμανιού της Ύδρας στο ΤΑΙΠΕΔ με σκοπό την ιδιωτικοποίηση του, δεν είναι πλέον στις προθέσεις του ΤΑΙΠΕΔ η ιδιωτικοποίηση του λιμανιού της Ύδρας. Τις προηγούμενες βδομάδες είχε προηγηθεί και τηλεφωνική επικοινωνία με τον κ Πιτσιόρλα γύρω από το θέμα. Επίσης κατά την διάρκεια της συνάντησης συζητήθηκαν και τρόποι προσέλκυσης επενδυτών για την χρηματοδότηση της κατασκευής πλωτής μαρίνας στο Μανδράκι καθώς και η δρομολόγηση υδροπλάνων προς την Ύδρα».

Δευτέρα 16 Μαΐου 2016

ΣτΕ: Συνταγματική και νόμιμη η μεταβίβαση στο ΤΑΙΠΕΔ μικρών και τουριστικών λιμένων σκαφών αναψυχής

Πηγή: left.gr
Η Ολομέλεια του Συμβουλίου της Επικρατείας με 28 αποφάσεις της (υπ΄ αριθμ. 1129 έως 1156/2016) έκρινε συνταγματική και νόμιμη την παραχώρηση στο ΤΑΙΠΕΔ και την εν συνεχεία μεταβίβαση σε τρίτους των μικρών λιμένων και τουριστικών λιμένων σκαφών αναψυχής, καθώς η μεταβίβαση αποσκοπεί σε σκοπούς δημοσίου συμφέροντος.
Αναλυτικότερα, στο Συμβούλιο της Επικρατείας είχαν προσφύγει Δήμοι, Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία και κάτοικοι περιοχών που έχουν λιμάνια και ζητούσαν να ακυρωθεί η από 13.8.2012 απόφαση της Διυπουργικής Επιτροπής Αναδιαρθρώσεων και Αποκρατικοποιήσεων για τη μεταφορά στο ΤΑΙΠΕΔ μικρών λιμένων και τουριστικών λιμένων σκαφών αναψυχής (μαρίνες) σε διάφορες περιοχές της χώρας. Το ΤΑΙΠΕΔ, με συμβάσεις, έχει το δικαίωμα παραχώρησης σε τρίτους για την εκμετάλλευση, χρήση κλπ των μικρών τουριστικών λιμένων.
Στην εν λόγω απόφαση περιελήφθησαν από τα 900 μικρά και τουριστικά λιμάνια της χώρας τα 46 τα οποία δεν ήταν αναγκαία για στρατιωτικούς σκοπούς, δεν είχαν παραχωρηθεί σε ιδιώτες, καθώς και εκείνα που δεν είχαν τις στοιχειώδεις εγκαταστάσεις, όπως και ορισμένοι τουριστικοί λιμένες οι οποίοι μπορούν να ενταχθούν σε ενιαία ιστιοπλοϊκή ή ναυσιπλοϊκή διαδρομή έτσι ώστε να μπορεί να δημιουργηθεί μια μαρίνα (hub-marines, satellite ports).
Η Ολομέλεια του ΣτΕ απέρριψε ως αβάσιμους όλους τους ισχυρισμούς των Δήμων, κλπ, υπογραμμίζοντας ότι σύμφωνα με τη μνημονιακή νομοθεσία, οι εν λόγω παραχωρήσεις των μικρών λιμένων «αποσκοπούν στην ικανοποίηση συγκεκριμένου δημόσιου συμφέροντος, δηλαδή στη αποπληρωμή του δημόσιου χρέους, βάσει σχετικού συνολικού προγράμματος».
Σύμφωνα με τους συμβούλους επικρατείας είναι «επιτρεπτή και δεν προσκρούει στις διατάξεις των άρθρων 106, 25 και 5 του Συντάγματος, αλλά ούτε στο άρθρο 24 που προστατεύει τον αιγιαλό και την παραλία».
Ειδικότερα, το ΣτΕ είχαν προσφύγει:
1) Οι δήμοι Γλυφάδας, Σκύρου, Σκιάθου, Πόρου, Μυκόνου, Επιδαύρου Ζακύνθου και Ρεθύμνου,
2) Τα Δημοτικά Λιμενικά Ταμεία: α) Πύργου για τον λιμένα Κατακώλου, β) Νότιας Δωδεκανήσου για τον λιμένα Μανδρακίου Ρόδου και γ) Νότιας Δωδεκανήσου για τους λιμένες Ρόδου και Ύδρας,
3) Κάτοικοι, Αλίμου, Γλυφάδας, Μυκόνου, Ύδρας, Ρόδου, Κω Ρεθύμνου, Σούδας, Ζακύνθου, Κεφαλληνίας, Ιτέας και Κατακώλου,
4) Ο Σύλλογος Εργαζομένων στα Λιμενικά Ταμεία Δυτικής Κρήτης και
5) Η Ανώνυμη Εταιρεία Εκμετάλλευσης Τουριστικού Λιμένα Κω, η οποία έχει μισθώσει από τον δήμο Κω από το 1999 και για 40 χρόνια τον λιμένα της Κω (ο δήμος Κω συμμετέχει κατά 90% στο κεφάλαιο της εταιρείας).




Δευτέρα 8 Ιουνίου 2015

Για την αξιοποίηση των περιφερειακών λιμένων



“Στα τέλη Ιουνίου λήγει η ημερομηνία υποβολής προσφορών για τις παραχωρήσεις της μαρίνας Αλίμου (σε «cluster» με αυτών σε Υδρα, Πόρο και Νέα Επίδαυρο), της Πύλου και της Χίου. Οι διαγωνισμοί είχαν προκηρυχθεί στα μέσα του 2013 αλλά πήραν αλλεπάλληλες παρατάσεις. Τότε είχαν εμφανιστεί 11 επενδυτές. Ομως το ενδιαφέρον τους αναφέρεται από κύκλους του ΤΑΙΠΕΔ και της αγοράς ως εξαντλημένο”.

Παρασκευή 28 Νοεμβρίου 2014

Νέα παράταση απο το ΤΑΙΠΕΔ στο «σίριαλ» για τις μαρίνες Αλίμου, Ύδρας, Νέας Επιδαύρου και Πόρου

Μια ακόμα παράταση, την πολλοστή που έχει δοθεί στο συγκεκριμένο διαγωνισμό, έδωσε το ΤΑΙΠΕΔ για την παραχώρηση της Μαρίνας Αλίμου (από τις μεγαλύτερες της χώρας), μαζί με τα τουριστικά καταφύγια σκαφώνΎδρας, Νέας Επιδαύρου και Πόρου.  Η νέα ημερομηνία είναι η 17η Δεκεμβρίου και δίνεται έπειτα από αιτήματα δύο υποψηφίων επενδυτών, αλλά και προκειμένου να αποφευχθεί ένα ναυάγιο στα αβαθή των μαρίνων 48 ώρες μετά την απογείωση του deal με τα αεροδρόμια.
Εξηγούμαστε. Κανονικά, σήμερα εκπνέει η καταληκτική προθεσμία υποβολής προσφορών στο διαγωνισμό για το πρώτο πακέτο μαρινών. Ενός διαγωνισμού που προκηρύχθηκε τον Απρίλιο του 2013. Τις τελευταίες όμως εβδομάδες τα νέα που καταφτάνουν στα γραφεία του ΤΑΙΠΕΔ από τους συμμετέχοντες επενδυτές δεν είναι καλά.


Τετάρτη 24 Σεπτεμβρίου 2014

Νεώτερα για το λιμάνι της Ύδρας (σύμβαση, παραχώρηση, αξιοποίηση τουριστικών λιμένων από το ΤΑΙΠΕΔ)

Για τα νέα έργα ιδιωτικοποιήσεων (από το ΤΑΙΠΕΔ) εγκρίθηκαν τα τεύχη του διαγωνισμού για την πώληση δύο αεροσκαφών τύπου Airbus 340 και το τελικό σχέδιο της σύμβασης παραχώρησης για την αξιοποίηση της πρώτης ομάδας τουριστικών λιμένων (Άλιμος, Πόρος, Ύδρα, Νέα Επίδαυρος). 
Περισσότερα: antenna975


Παρασκευή 6 Ιουνίου 2014

Τον Ιούλιο οι δεσμευτικές προσφορές για τους λιμένες

Πηγή: Capital.gr
Μέσα στον Ιούλιο θα κατατεθούν οι δεσμευτικές προσφορές για την αξιοποίηση της πρώτης ομάδας τουριστικών λιμένων (Άλιμος, Πόρος, Ύδρα, Νέα Επίδαυρος), όπως ανακοίνωσε σήμερα το Ταμείο Αποκρατικοποιήσεων.
Σήμερα το ΤΑΙΠΕΔ ενέκρινε το τελικό σχέδιο της σύμβασης παραχώρησης των τουριστικών λιμανιών, απαραίτητο βήμα προκειμένου ο διαγωνισμός να προχωρήσει στο καταληκτικό στάδιο, την υποβολή δεσμευτικών προσφορών.
Ποιοι είχαν προχωρήσει στη β’ φάση του διαγωνισμού
Στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού, οποίος φαίνεται να ολοκληρώνεται ύστερα από περίπου ένα χρόνο από την προεπιλογή των υποψήφιων σχημάτων, έχουν περάσει οι εξής έντεκα εταιρείες:
1. ΚΑΣΟΣ ΚΤΗΜΑΤΙΚΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ «ΚΑΣΟΣ Α.Ε.»
2. AZIMUT-BENETTI S.P.A
3. GLOBAL LIMAN IŞLETMELERI A.Ş.
4. Α.Τ.Ε.Σ.Ε. ΑΝΩΝΥΜΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΤΙΚΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ- ΙΔΙΩΤΙΚΗ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΗ ΠΑΡΟΧΗΣ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ («Α.Τ.Ε.Σ.Ε. ΑΕ»)

5. J & P ΑΒΑΞ – ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ – ΕΡΓΟΛΗΠΤΙΚΗ – ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ – ΕΜΠΟΡΙΚΗ – ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ – ΟΙΚΟΔΟΜΙΚΩΝ ΥΛΙΚΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ
6. MAJESTIC MARINE ENGINEERING LLC FZE
7. ΠΟΡΤΟ ΚΑΡΡΑΣ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΤΕΧΝΙΚΗ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ («ΠΟΡΤΟ ΚΑΡΡΑΣ Α.Ε.»)
8. ENVITEC ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΚΑΙ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΕΡΓΩΝ («ENVITEC A.E.»)
9. ARCHIRODON GROUP N.V. – Α1 ΓΙΩΤ ΤΡΕΙΝΤ ΚΟΝΣΟΡΤΣΙΟΥΜ Α.Ε. – ΣΤΗΡΙΞΗΣ ΤΕΧΝΙΚΗ Α.Ε.
10. DOĞUS HOLDING A. Ş. - LAMDA DEVELOPMENT ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ ΚΑΙ ΑΞΙΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΚΙΝΗΤΩΝ
11. ΑΚΤΩΡ ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΕΙΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ - ΑΝΩΝΥΜΟΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΤΗΜΑΤΙΚΩΝ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΩ Ş Ν ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΩΝ ΒΕΓΑ - ΚΟΣΜΟΣ ΓΙΩΤΙΝΓΚ ΕΛΛΑΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ




Πέμπτη 20 Φεβρουαρίου 2014

Ρ. Δούρου: "Να μην περάσει το ξεπούλημα του λιμανιού της Ύδρας"

Πηγή: left.gr
Δήλωση της βουλευτού του ΣΥΡΙΖΑ και υποψήφιας Περιφερειάρχη Αττικής, Ρένας Δούρου, με αφορμή τη σημερινή συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου με θέμα τη «Γνωμοδότηση επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων έργων Ανάπτυξης Λιμένα Ύδρας»
«Η παράδοση του λιμανιού της Ύδρας από την κυβέρνηση, το ΤΑΙΠΕΔ και την Τρόικα σε ιδιωτικά συμφέροντα δεν πρέπει να περάσει. Γιατί αγνοεί προκλητικά τον ιδιαίτερο χαρακτήρα, σε αρχιτεκτονικό, πολιτιστικό και περιβαλλοντικό επίπεδο της Ύδρας, γιατί θέτει σε κίνδυνο τις υφιστάμενες λιμενικές της υποδομές, γιατί αγνοεί την απόφαση του Δήμου Ύδρας, γιατί αγνοεί τις καταγγελίες του συνόλου των φορέων του νησιού, γιατί αγνοεί τους πολίτες. Γιατί αγνοεί το δημόσιο συμφέρον.  

Τρίτη 19 Νοεμβρίου 2013

Αποκρατικοποιήσεις λιμανιών (γνωστό ως πρόγραμμα «Νηρηίδες)

Προχωρούν οι αποκρατικοποιήσεις λιμανιών
Πηγή: voria.gr
Σε εξέλιξη βρίσκεται η διαγωνιστική διαδικασία για την αποκρατικοποίηση τόσο του ΟΛΘ (όπου το ελληνικό κράτος κατέχει το 74% του μετοχικού του κεφαλαίου) όσο και των λιμανιών του Πειραιά, του Βόλου, της Ραφήνας, της Ηγουμενίτσας, της Πάτρας, της Αλεξανδρούπολης, του Ηρακλείου, της Ελευσίνας, του Λαυρίου, της Κέρκυρας και της Καβάλας (όπου το δημόσιο κατέχει το 100%).
Όπως ανακοίνωσε ο κ. Σιμόπουλος, πρόσκληση για την υποβολή ενδιαφέροντος από πλευράς επενδυτών έχει απευθύνει το ΤΑΙΠΕΔ και για μικρότερα λιμάνια και Μαρίνες (Άλιμος, Νέα Επίδαυρος, Ύδρα, Πόρος), γνωστό ως πρόγραμμα «Νηρηίδες».
- See more at: http://www.tsantiri.gr/ellada/sundesi_egnatias_odou_me_to_limani_thessalonikis/#sthash.DQYdzFuf.dpuf

Σε εξέλιξη βρίσκεται η διαγωνιστική διαδικασία για την αποκρατικοποίηση τόσο του ΟΛΘ (όπου το ελληνικό κράτος κατέχει το 74% του μετοχικού του κεφαλαίου) όσο και των λιμανιών του Πειραιά, του Βόλου, της Ραφήνας, της Ηγουμενίτσας, της Πάτρας, της Αλεξανδρούπολης, του Ηρακλείου, της Ελευσίνας, του Λαυρίου, της Κέρκυρας και της Καβάλας (όπου το δημόσιο κατέχει το 100%).
Όπως ανακοίνωσε ο κ. Σιμόπουλος, πρόσκληση για την υποβολή ενδιαφέροντος από πλευράς επενδυτών έχει απευθύνει το ΤΑΙΠΕΔ και για μικρότερα λιμάνια και Μαρίνες (Άλιμος, Νέα Επίδαυρος, Ύδρα, Πόρος), γνωστό ως πρόγραμμα «Νηρηίδες».
- See more at: http://www.tsantiri.gr/ellada/sundesi_egnatias_odou_me_to_limani_thessalonikis/#sthash.JJAvFKeT.dpuf

Κυριακή 10 Νοεμβρίου 2013

Ημισέληνος εκεί που έδενε ο Μιαούλης τα πυρπολικά!

Από: «Δημοκρατία»
Γράφει η: Ξανθή Γούναρη
Όσα τα βράχια της Ύδρας τόσες και οι πετρωμένες ψυχές των ναυμάχων, πλοιάρχων και ναυτών που χάθηκαν για να ελευθερωθεί το έθνος από τον τουρκικό ζυγό. Κι όμως 200 χρόνια μετά, εκεί όπου έδενε τα πυρπολικά του ο Ανδρέας Μιαούλης ενδεχομένως να κυματίζει η τουρκική σημαία! Ηδη ο διαγωνισμός για την παραχώρηση του πρώτου «πακέτου» μαρίνων, που αφορά τον Αλιμο, τη Νέα Επίδαυρο, τον Πόρο και την Υδρα, βρίσκεται στα τελειώματά του, με επικρατέστερους «μνηστήρες» Τούρκους μεγαλοεπενδυτές.
Εκτιμάται ότι η δεύτερη φάση του διαγωνισμού, στην οποία έχουν περάσει 11 επενδυτικά σχήματα, θα έχει ολοκληρωθεί έως τα τέλη του έτους και πιθανόν το λιμάνι της Υδρας να περάσει στην ιδιοκτησία εκατομμυριούχων από τη γειτονική χώρα, όπως ήδη έχει γίνει με τις μαρίνες του Φλοίσβου, της Ζέας, της Κέρκυρας, της Λευκάδας, της Καλαμάτας και της Μυτιλήνης.
Στο νησί της Υδρας οι κάτοικοι έχουν ξεσηκωθεί, αλλά οι αρμόδιοι είναι χαρακτηριστικά απόντες. Να σημειωθεί ότι κατά της ιδιωτικοποίησης του ιστορικού λιμανιού της Υδρας και κυρίως κατά της διαχείρισης και εκμετάλλευσης από τουρκική εταιρία τάσσεται με ψήφισμά του το δημοτικό συμβούλιο του νησιού του Αργοσαρωνικού.

Κυριακή 27 Οκτωβρίου 2013

Μεγάλο πρόβλημα με την ιδιωτικοποίηση του ιστορικού λιμένα της Ύδρας

ΠΡΟΣ ΤΗ ΒΟΥΛΗ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ
ΕΡΩΤΗΣΗ
ΠΡΟΣ ΤΟΥΣ ΥΠΟΥΡΓΟΥΣ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ ΚΑΙ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ & ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑΣ
ΘΕΜΑ: «Μεγάλο πρόβλημα με την ιδιωτικοποίηση του ιστορικού λιμένα της Ύδρας»
Οργή και αγανάκτηση επικρατεί στη Δημοτική αρχή, στους Φορείς αλλά και στους κατοίκους της Ύδρας, μετά την πληροφόρησή τους, ότι πρόκειται να δεχθεί ένα ακόμη μεγάλο πλήγμα το νησί, με την παραχώρηση του λιμανιού σε ιδιώτες. Αναφέρεται μάλιστα, ότι πιθανόν να το πάρουν Τούρκοι.
Το νησί της Ύδρας είναι ένα ιστορικό νησί και δυστυχώς έχει δεχθεί και άλλα πλήγματα τον τελευταίο καιρό (με το κλείσιμο των γραφείων υποκαταστημάτων της ΔΕΗ, του ΟΤΕ, του παραρτήματος του ΙΚΑ, την απομάκρυνση της Δ.Ο.Υ Πόρου, κλπ.) και τώρα, έρχεται και η παραχώρηση του ιστορικού –εμπορικού- τουριστικού λιμένος της Ύδρας σε ιδιώτες.
Αυτό, θα αποτελέσει τη χαριστική βολή για την ιστορία του νησιού και την οικονομική  ζωή των πολιτών.
Το λιμάνι της Ύδρας, περιήλθε στο ΤΑΙΠΕΔ, το οποίο έχει προκηρύξει διεθνή ανοικτό διαγωνισμό για την προσέλκυση επενδυτών, χωρίς φυσικά να έχουν ερωτηθεί η Δημοτική αρχή, οι Φορείς και οι κάτοικοι του νησιού. Φημολογείται μάλιστα, ότι θα το πάρουν Τούρκοι επιχειρηματίες.
Με την απειλούμενη ιδιωτικοποίηση του λιμένα, όπως τονίζουν οι Φορείς, τίθεται σε κίνδυνο η οικονομία, το πολιτιστικό περιβάλλον και η ιστορική μορφή του νησιού. Ακόμη, τονίζουν ότι προσβάλλεται βάναυσα και η πατριωτική τους συνείδηση. Γι αυτό, αντιδρούν έντονα όλοι, η Δημοτική Αρχή, οι κάτοικοι και οι Φορείς του νησιού.
Ο Δήμος Ύδρας, μετά από ήδη ληφθείσα απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου και του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου, έχει προσφύγει στο Συμβούλιο Επικρατείας, για την ακύρωση της παραχώρησης του λιμένος, που είναι εις βάρος των κατοίκων και του νησιού.
Μετά ταύτα ερωτώνται οι αρμόδιοι Υπουργοί: 
Θα λάβετε υπ όψη σας την αντίδραση του Δήμου, των κατοίκων και των Φορέων της Ύδρας, προκειμένου να ακυρώσετε την απόφαση της παραχώρησης του λιμένα του νησιού σε ιδιώτες;


Ο ΕΡΩΤΩΝ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ
21/10/2013
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΜΕΛΑΣ

Δευτέρα 16 Σεπτεμβρίου 2013

Πέμπτη 18 Ιουλίου 2013

Αυτή είναι η προτεινόμενη περιοχή (ιδιωτικοποίησης) για χρήση σκαφών αναψυχής στο ιστορικό λιμάνι της Ύδρας

Η φωτογραφία που υποδεικνύει την περιοχή ιδιωτικοποίησης του ιστορικού λιμανιού της Ύδρας  είναι από την  «ΠΡΟΣΚΛΗΣΗ ΥΠΟΒΟΛΗΣ ΕΚΔΗΛΩΣΗΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝΤΟΣ» του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου Α.Ε. για την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης, λειτουργίας, διαχείρισης και εκμετάλλευσης της Ομάδας των τουριστικών λιμένων Αλίμου, Νέας Επιδαύρου, Ύδρας και Πόρου και βρίσκεται στον σύνδεσμο: http://hradf.com/uploads/files/20130403-eoi-ports-marinas-el1.pdf

Κυριακή 7 Ιουλίου 2013

Ένα σχόλιο του «Παρατηρητή Αργολίδας» για το λιμάνι της Ύδρας και τις επιπτώσεις που πιθανόν θα υπάρξουν σε περίπτωση διαχείρισής του από ξένες εταιρίες

Από: «ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΣ ΑΡΓΟΛΙΔΑΣ»
Ότι δεν μπόρεσαν να πετύχουν οι Τούρκοι επί… Τουρκοκρατίας, να πατήσουν πόδι στην Ύδρα, φαίνεται πως θα το πετύχουν επί “ελεύθερου” Ελληνικού κράτους. Έτσι, όπως διαβάζουμε στο Τμήμα ειδήσεων του defencenet.gr, δύο τουρκικές εταιρείες είναι μεταξύ των συνολικά 11 επενδυτικών σχημάτων που προκρίθηκαν από το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού για τη λειτουργία, τη διαχείριση και την εκμετάλλευση του λιμανιού της Ύδρας, του τουριστικού καταφυγίου του Πόρου, της μαρίνας Αλίμου και του τουριστικού αγκυροβολίου της Νέας Επιδαύρου….
Σχόλιο ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗ: Άραγε, με τους τούρκους επενδυτές – κατακτητές στο νησί θα  επιτρέπονται τα “Μιαούλεια”; Εκτός αν, μακροθύμως, τα επιτρέπουν μπαίνοντας και… χορηγοί στις εκδηλώσεις – Η απόλυτη ξεφτίλα!!!

Για να διαβάσετε όλο το κείμενο: http://www.paratiritis-news.com/?p=54722

Παρασκευή 5 Ιουλίου 2013

Δελτίο Τύπου από το ΤΑΙΠΕΔ για τον διαγωνισμό των τουριστικών λιμένων


ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Στη δεύτερη φάση προχωρά ο διαγωνισμός για την πρώτη ομάδα τουριστικώνλιμένων
Αθήνα, 04 Ιουλίου 2013 – Το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ ενέκρινε σήμερα τα έντεκα(11) επενδυτικά σχήματα που θα συνεχίσουν στη Β’ φάση του διαγωνισμού για τη λειτουργία, διαχείριση και εκμετάλλευση της πρώτης ομάδας τουριστικών λιμένων η οποία απαρτίζεται από (α) την μαρίνα Αλίμου, (β) το τουριστικό αγκυροβόλιο Νέας Επιδαύρου, (γ) μέρος του λιμένα Ύδρας και (δ) μέρος του λιμένα και του τουριστικού καταφυγίου του Πόρου:

Δίνουν το λιμάνι της Ύδρας σε Τούρκους - "Τρίζουν τα κόκκαλα" του ναυάρχου Α. Μιαούλη

Από: DEFENCE NET
Τμήμα ειδήσεων defencenet.gr
«Δύο τουρκικές εταιρείες είναι μεταξύ των συνολικά 11 επενδυτικών σχημάτων που προκρίθηκαν από το Διοικητικό Συμβούλιο του ΤΑΙΠΕΔ στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού για τη λειτουργία, τη διαχείριση και την εκμετάλλευση του λιμανιού της Ύδρας, του τουριστικού καταφυγίου του Πόρου, της μαρίνας Αλίμου και του τουριστικού αγκυροβολίου της Νέας Επιδαύρου…

Οι 11 «μνηστήρες» για τους τουριστικούς λιμένες

Πηγή: kerdos.gr
Πρώτη καταχώρηση: Πέμπτη, 4 Ιουλίου 2013, 22:39
Έγκριση για έντεκα επενδυτικά σχήματα, τα οποία και συνεχίζουν στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού για τη λειτουργία, διαχείριση και εκμετάλλευση της πρώτης ομάδας τουριστικών λιμένων, έδωσε το Διοικητικό Συμβούλιο του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας Ελληνικού Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ).
Η πρώτη ομάδα τουριστικών λιμένων απαρτίζεται από (α) τη μαρίνα Αλίμου, (β) το τουριστικό αγκυροβόλιο Νέας Επιδαύρου, (γ) μέρος του λιμένα Ύδρας και (δ) μέρος του λιμένα και του τουριστικού καταφυγίου του Πόρου και τα επενδυτικά σχέδια που περνούν στη δεύτερη φάση είναι:


Σάββατο 1 Ιουνίου 2013

«Ναυμαχία» Τούρκων, Ιταλών, Ελλήνων για τις μαρίνες - Το «who is who» των 11 σχημάτων

Από: «ΤΑ ΝΕΑ»
Δύο τουρκικές παρουσίες, η πανίσχυρη «Dogus Group», και η μικρότερη «Global Liman», ένα από τα πλέον διάσημα ονόματα στην ναυπήγηση πολυτελών θαλαμηγών, η ιταλική «Azimut Benetti Group», και η ολλανδικών πλέον συμφερόντων «Archirodon» είναι οι 4 ξένες συμμετοχές μεταξύ των 11 σχημάτων που εκδήλωσαν χθες ενδιαφέρον για την παραχώρηση του πρώτου πακέτου ελληνικών μαρινών.
Σύμφωνα με τις πληροφορίες των «ΝΕΩΝ» τα 11 σχήματα που δήλωσαν παρών στο διαγωνισμό για τον Αλιμο, τον Πόρο, την Ύδρα και τη Νέα Επίδαυρο, αναλυτικά είναι :

Παρασκευή 31 Μαΐου 2013

Έντεκα τελικά οι «μνηστήρες» για τις μαρίνες Αλίμου, Πόρου, Ύδρας και Επιδαύρου

Από:

Έντεκα τελικά σχήματα εκδήλωσαν ενδιαφέρον στον διαγωνισμό του Ταμείου Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) για το πρώτο πακέτο μαρίνων και τουριστικών λιμένων σε Αλιμο, Πόρο, Ύδρα και Νέα Επίδαυρο.
Πρόκειται μεταξύ άλλων για την κοινοπραξία της Lamda Development με την τουρκική Dogus, την εταιρεία Majestic Jetties and Marines (συμφερόντων της οικογένειας Οικονομίδη), η Αρχιρόδον, η J&P ΑΒΑΞ, η Πόρτο Καρράς και κοινοπραξία στην οποία συμμετέχει η ΑΚΤΩΡ.

Για περισσότερα:

Πέμπτη 16 Μαΐου 2013

Μέχρι τις 30 Μαΐου ο διαγωνισμός για τα λιμάνια του Σαρωνικού – Ποιος όμιλος ενδιαφέρεται

Από: POROSNEWS
Παράταση στον διαγωνισμό για τις μαρίνες του Αργοσαρωνικού έδωσε το ΤΑΙΠΕΔ. Συγκεκριμένα, παρατείνεται κατά 15 ημερολογιακές ημέρες, έως την Πέμπτη 30 Μαΐου, n προθεσμία υποβολής εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την παραχώρηση του δικαιώματος χρήσης, λειτουργίας, ο διαχείρισης και εκμετάλλευσης της ομάδας των τουριστικών λιμένων Αλίμου, Νέας Επιδαύρου, Ύδρας και Πόρου.