Η αρχιτεκτονική μνήμη του λιμανιού της Ύδρας μέσα από τους αιώνες - Τα έργα που σφράγισαν το λιμάνι

 

Το Χρονικό του Λιμανιού της Ύδρας

Οι Απαρχές της Πόλης
Οι πρώτοι κάτοικοι της Ύδρας εγκαταστάθηκαν στο νησί τμηματικά από τον 13ο αιώνα μ.Χ., προερχόμενοι κυρίως από την Πελοπόννησο και τα νησιά του Αιγαίου. Οι μετακινήσεις των πληθυσμών εντάθηκαν μετά την πτώση της Κωνσταντινούπολης, λόγω της πίεσης των Οθωμανών, οδηγώντας σε μαζικότερο εποικισμό του νησιού.
Το 1580, η Ύδρα δέχθηκε και τους απογόνους των στρατιωτών του Γεώργιου Καστριώτη. Οι νέοι κάτοικοι συνενώθηκαν και δημιούργησαν την πρώτη συνοικία στην περιοχή της Κιάφας.
Οχυρωματική δομή και θρησκευτικά κτίσματα
Ο αρχικός πυρήνας του οικισμού απέκτησε φρουριακή δομή για την προστασία των κατοίκων από πειρατικές και στρατιωτικές επιδρομές. Στο κέντρο της Κιάφας, το 1640, οικοδομήθηκε η εκκλησία της Γεννήσεως του Χριστού.
Αντίστοιχα, στο λιμάνι της Ύδρας, πριν από την ίδρυση της Ιεράς Μονής Κοιμήσεως της Θεοτόκου (1643), υπήρχε μικρός ναός αφιερωμένος στον Άγιο Χαράλαμπο και ένα μικρό μοναστήρι. Εκεί, Κύθνιες μοναχές μετέφεραν την εικόνα της Παναγίας Φανερωμένης και την τοποθέτησαν στον ναό που οικοδόμησαν.

Η μικρή νησίδα του λιμανιού
Σύμφωνα με προφορικές και γραπτές μαρτυρίες, ο ναός του Αγίου Χαράλαμπου είχε οικοδομηθεί πάνω σε μικρή νησίδα στο κέντρο του λιμανιού. Το ύψος της θάλασσας -όπως αναφέρει η προφορική παράδοση- έφτανε ανατολικά έως τη συνοικία του Νέου Κόσμου (κοντά στο γήπεδο) και δυτικά έως το φαρμακείο Ραφαλιά. Με την πάροδο του χρόνου, οι εκχερσώσεις από χειμάρρους που κατέληγαν στο λιμάνι συνέβαλαν στην ένωση της νησίδας με την υπόλοιπη ξηρά.
Η Μονή και η ανοικοδόμηση του Ναού
Το 1747, η μονή στο λιμάνι μετατράπηκε σε σταυροπηγιακή με πατριαρχικό γράμμα του Πατριάρχη Παϊσίου και αργότερα σε ανδρώα. Μεταξύ 1766–1768, πραγματοποιήθηκε η ανοικοδόμηση του Ναού της Κοιμήσεως της Θεοτόκου.
Αναφορές περιηγητών και χαρτογράφων
Κατά την περίοδο 1658–1697, ξένοι περιηγητές κατέγραψαν τον πρώτο οικισμό της Ύδρας:

• Το 1658, ο χαρτογράφος Marco Boschini αναφέρει διάσπαρτες οικίες.
• Το 1688, ο Francesco Piacenza περιγράφει έναν λεηλατημένο και κατεστραμμένο οικισμό λόγω πειρατικής επιδρομής.
• Το 1697, ο Maestro Vincenzo Coronelli καταγράφει μικρό πληθυσμό κατοίκων.
  

Η Οικιστική ανάπτυξη
Το 1715, μετά την οριστική εκδίωξη των Ενετών από την Πελοπόννησο, ξεκίνησε νέος εποικισμός. Το 1750 - 1780 σηματοδοτεί την απαρχή της οικιστικής ανάπτυξης της πόλης της Ύδρας.
Μεταξύ 1780–1810, ανεγέρθηκαν οι περισσότερες από τις σημερινές οικίες, αρχοντικά και ναοί. Ανάμεσά τους ξεχωρίζουν:

• Το αρχοντικό του Εμμανουήλ Τομπάζη (Παράρτημα Σχολής Καλών Τεχνών)
• Του Αναστασίου Τσαμαδού (Σχολή Εμποροπλοιάρχων)
• Της οικογένειας Τσαμαδού (1ο Δημοτικό Σχολείο)
• Του Λάζαρου Κουντουριώτη και του Γεωργίου (Παύλου) Κουντουριώτη
• Πρώιμες Επεμβάσεις (1811–1903)
• 1811–1812: Πραγματοποιήθηκε η πρώτη επισκευή του μικρού μόλου στο δυτικό τμήμα του λιμανιού, όπως προκύπτει από κατάστιχο εξόδων της Κοινότητας της Ύδρας.
• 1813–1814: Ξεκίνησαν οι πρώτες εργασίες πλακόστρωσης της παραλίας. Πρόκειται για το παλιό καλντερίμι, τμήματα του οποίου εντοπίζονται σήμερα σε βάθος 60–80 εκ. κάτω από το υπάρχον πλακόστρωτο.
• Προεπαναστατικά (πριν το 1821): Κατασκευάστηκαν δύο προμαχώνες: Στον Κάβο το επιλεγόμενο «Κάστρο» και η «Σπηλιά» (σημερινό «Περίπτερο»).
• 1865: Ο βασιλιάς Γεώργιος Α΄ εκδίδει διάταγμα για καθαρισμό, εκβάθυνση, επισκευή κρηπιδωμάτων και τοποθέτηση σημαντήρα.
• 1870–1877: Εκτεταμένες εργασίες στο λιμάνι.
• 1874: Κατασκευή του κεντρικού κωδωνοστασίου της Ι. Μονής Κοιμήσεως Θεοτόκου.
• 1891: Ολοκλήρωση του βορινού λιμενοβραχίονα.
• 1898–1903: Νέα πλακόστρωση του λιμανιού. Κατά τη διάρκεια των εργασιών καταστράφηκε ο παλαιός μόλος της Πεσκαρίας και το λίθινο γεφύρι επί της οδού Α. Μιαούλη.
• Αστικός εξωραϊσμός και μνημεία (1912–1937)
• 1912: Κατασκευή του Περιπτέρου και διαμόρφωση της πλατείας «Κανόνια» με δενδροφύτευση.
• 1914: Κατασκευή του Ηρώου του Ναυάρχου και πρώτου Προέδρου της Δημοκρατίας Παύλου Κουντουριώτη.
• 1920: Οικοδόμηση του Ιστορικού Αρχείου-Μουσείου Ύδρας (σχέδια Α. Ορλάνδου).
• 1937: Ανέγερση Ηρώου του Υδραίου Ναυάρχου της Αργεντινής Νικολάου Γ. Κολμανιάτη και τοποθέτηση προτομής του Αθανασίου Ν. Μιαούλη.
  

Λιμενικά Έργα και Υποδομές (1956–1977)
1956–1960: Δημοπράτηση και κατασκευή της προκυμαίας και του μικρού μόλου σε σχήμα "Τ".
1957: Μελέτη για νέα αποβάθρα.
1958–1959: Εκτεταμένες εργασίες: επισκευές λιθόστρωτου, κρηπιδωμάτων, στηθαίων, κλιμάκων, δεστρών και σχαρών.
1961–1964: Μετατροπή των Παλαιών Σφαγείων σε Λέσχη και αργότερα σε «Yachting Club».
1960–1962: Αναστήλωση των κάστρων «Κάβος» και «Σπηλιάς» με τοποθέτηση κανονιών του 1821.
1963: Υπόγεια τοποθέτηση σωλήνων ύδρευσης και διαμόρφωση του Δημοτικού Κολυμβητηρίου.
1966: Λιθόστρωση του νέου προβλήτα στο ανατολικό λιμάνι.
1971: Τοποθέτηση στεγάστρου στον κεντρικό προβλήτα.
1972–1975: Κατεδάφιση και θεμελίωση νέου κτηρίου του Ιστορικού Αρχείου-Μουσείου.
1977: Αποκαλυπτήρια προτομής του Ναυάρχου και Πρωθυπουργού Αντωνίου Κριεζή.
Σύγχρονες παρεμβάσεις και συντήρηση (1988–2024)

• 1988: Ανέγερση Ηρώου του Πλοιάρχου Αντωνίου Οικονόμου.
• 1990: Πλακόστρωση από τον βορεινό βραχίονα έως την πλατεία «Κανόνια» και εξωραϊσμός της περιοχής της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού.
• 1993: Ανέγερση Ανδριάντα του Ανδρέα Μιαούλη και εκτεταμένες εκσκαφές για τον αγωγό βιολογικού καθαρισμού.
• 1994–1996: Κατεδαφίσεις, νέες οικοδομές και ολοκλήρωση του νέου Ιστορικού Αρχείου-Μουσείου.
• 1998–2003: Πλακοστρώσεις προς το Περίπτερο, την πλατεία Περιπτέρου και την παραλία.
• 2012: Πλακόστρωση δυτικού κρηπιδώματος από την οικία Παπαθανασίου έως τη Σχολή Καλών Τεχνών.
• 2018–2020: Εργασίες αντιμετώπισης καθιζήσεων στο πλακόστρωτο.
• 2024: Έναρξη εργασιών για αντικατάσταση του δικτύου ύδρευσης.

Συμπεράσματα και τεχνικές παρατηρήσεις
Το σημερινό πλακόστρωτο του λιμανιού παρουσιάζει εκτεταμένες φθορές, αποτέλεσμα τόσο των παρελθουσών εργασιών όσο και της φυσικής φθοράς με την πάροδο του χρόνου. Το κονίαμα ανάμεσα στις πλάκες κάλυπτε τις ατέλειες, αλλά οι εργασίες αποκάλυψαν το πραγματικό μέγεθος της ζημιάς αφού φαίνεται  πλέον ολοκάθαρα οι συνέπειες των εργασιών.

Κρίσιμες επεμβάσεις με αρνητικές συνέπειες στο πλακόστρωτο του λιμανιού

• 1963 – 1964: Τοποθέτηση αγωγού ύδρευσης από αμίαντο χωρίς επίβλεψη. Πολλές μαρμαρόπλακες του λιμανιού «κόπηκαν» από το φυσικό  πάχος των 25–30 εκ. σε μόλις 10–12 εκ., και τοποθετήθηκαν επάνω στο μπετένιο αγωγό που μέσα του έφερε τους αγωγούς ύδρευσης εκείνης της εποχής με αποτέλεσμα την απώλεια στατικότητας κλπ. Το έργο έγινε με βαρέα οχήματα για την εποχή του χωρίς σημάνσεις στις πλάκες του λιμανιού κλπ με όλες τις αρνητικές συνέπειες.
• 1993: Τοποθέτηση του αγωγού βιολογικού καθαρισμού με αρνητικές  συνέπειες για το πλακόστρωτο. Εργασίες χωρίς επίβλεψη με αρνητική έως και καταστροφική επίδραση στο πλακόστρωτο αφού πολλές μαρμαρόπλακες καταστράφηκαν και φαίνεται πως χάθηκαν από τις εργασίες. 
  
• Κατά καιρούς: Εργασίες για τα δίκτυα ΔΕΗ, ΟΤΕ και κάποιες παλιές παρεμβάσεις των συνεργείων του Δήμου που συνέβαλαν στην περαιτέρω καταπόνηση.

Υπάρχει Λύση;
Φαίνεται πως ναι. Με τις κατάλληλες αδειοδοτήσεις, μπορεί να αναζητηθεί πρωτογενές υλικό στη νησίδα Δοκός, ώστε να συμπληρωθεί η πλακόστρωση του λιμανιού και να αντικατασταθούν τα κατεστραμμένα τμήματα στο έργο που (θα) "τρέξει" για την αποκατάσταση των καθιζήσεων. 

Έρευνα: Σπήλιος Σπηλιώτης

«Blue Life Hydra» - Καθαρισμός του λιμανιού της Ύδρας

Η Ελληνική Ένωση Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (HELMEPA) σε συνεργασία με τον οργανισμό BeyondCSR έθεσαν τις βάσεις για τον θεσμό «Blue Life Hydra», μία μοναδική πρωτοβουλία που εστιάζει στην βιώσιμη ανάπτυξη και την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος και πραγματοποιήθηκε στην Ύδρα στις 21 Μαρτίου 2024.
Στα πλαίσια αυτά πραγματοποιήθηκε καθαρισμός του λιμανιού της Ύδρας από την ομάδα δυτών της MEPP σε συνεργασία με το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ύδρας.

Το χρονικό του λιμανιού της Ύδρας

ΤΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΤΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ ΤΗΣ ΥΔΡΑΣ

ΟΙ ΑΠΑΡΧΕΣ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ

Η ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΗ ΚΑΙ ΤΑ ΕΡΓΑ ΣΤΟ ΜΕΤΩΠΟ ΤΟΥ ΛΙΜΑΝΙΟΥ

Οι πρώτοι κάτοικοι μετοίκισαν στην Ύδρα μέσω της Πελοποννήσου αλλά και των νησιών του Αιγαίου τμηματικά από τον 13^ο μ.Χ. αιώνα και έπειτα.
Οι μετακινήσεις των πληθυσμών ξεκίνησαν  τμηματικά από την πίεση των Οθωμανών και μετά την πτώση της Κωνσταντινούπολης το νησί δέχθηκε μια μαζικότερη εποίκηση. Το 1580 δέχθηκε επίσης τους απογόνους των στρατιωτών του Γεώργιο Καστριώτη (ή Σκεντέρμπεη).
Οι κάτοικοι συνενώθηκαν και δημιούργησαν την πρώτη συνοικία στην περιοχή της Κιάφας.
Ο πρώτος πυρήνας απέκτησε φρουριακή δομή προκειμένου να προστατεύσει τους κατοίκους της Ύδρας από τις αλλεπάλληλες πειρατικές κυρίως αλλά άλλου τύπου επιδρομές (αποβάσεις στρατευμάτων κλπ).
Στο κέντρο του οικισμού της Κιάφας, οικοδομήθηκε το 1640 η εκκλησία της Γεννήσεως  του Χριστού.
Αντιστοίχως στο λιμάνι της Ύδρας προ της Ιδρύσεως της Ι. Μονής Κοιμήσεως Θεοτόκου Ύδρας, από το 1643 υπήρξε μικρός ναός αφιερωμένος στον Άγιο Χαράλαμπο και μικρό Μοναστήρι όπου Κύθνιες Μοναχές μετέφεραν την Εικόνα της Παναγίας Φανερωμένης και την τοποθέτησαν στον Ναό που οικοδόμησαν.  
Σύμφωνα με κάποιες προφορικές και γραπτές αναφορές ο Ναός οικοδομήθηκε πάνω σε μικρή νησίδα η οποία υπήρχε στο κέντρο του λιμανιού. Όπως αναφέρεται το ύψος της θαλάσσης έφθανε ανατολικά έως τα όρια της συνοικίας του Νέου Κόσμου (πλησίον του Γηπέδου) και δυτικά του φαρμακείου Ραφαλιά. Με την πάροδο των χρόνων λόγω των εκχερσώσεων που προέκυψαν από τις βροχές από τους χειμάρρους που καταλήγουν στο λιμάνι το νησί ενώθηκε με τον υπόλοιπο τμήμα της ξηράς.
Κατά το έτος 1747 η Μονή που υπήρχε στο λιμάνι μετετράπη σε Σταυροπηγιακή με Πατριαρχικό Γράμμα του Πατριάρχη Παϊσίου και εν συνεχεία μετετράπη σε ανδρώα.
Μεταξύ των ετών 1766-1768 γίνεται η ανοικοδόμηση του  Ναού Κοιμήσεως Θεοτόκου Ύδρας
Κατά τα έτη 1658-1697 υπήρξαν αναφορές ξένων περιηγητών για τον πρώτο οικισμό του νησιού.

Σύμφωνα με τον χαρτογράφο Marco Boschini το 1658 υπήρχαν διάσπαρτες οικίες στο έδαφος της Ύδρας.Κατά τον χαρτογράφο Francesco Piacenza, το 1688,επί της νήσου Ύδρας υπήρχε λεηλατημένος και κατεστραμμένος από πειρατική επιδρομή οικισμός. Ο Maestro Vincenzo Coronelli, το 1697 διαπιστώνει κάποιο μικρό πληθυσμό κατοίκων.
Ακολούθησε νέος εποικισμός του νησιού το 1715 μετά την οριστική εκδίωξη των Ενετών από την Πελοπόννησο.
Το 1780 φαίνεται ότι έγινε η απαρχή της  οικιστικής αναπτύξεως της πόλεως της Ύδρας.
Μεταξύ των ετών 1780-1810, αναγέρθηκαν  στην Ύδρα οι περισσότερες υπάρχουσες οικίες, αρχοντικά  καθώς και Ναοί. Μεταξύ αυτών τα Αρχοντικά του Εμμανουήλ Τομπάζη (Παράρτημα Σχολής Καλών Τεχνών),του Αναστασίου Τσαμαδού (Σχολή Εμποροπλοιάρχων),της οικογενείας Τσαμαδού (1^ο Δημοτικό Σχολείο),του Λάζαρου Κουντουριώτη και Γεωργίου (Παύλου) Κουντουριώτη κλπ.

ΤΑ ΕΡΓΑ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ

Το 1811-1812 πραγματοποιήθηκε πρώτη επισκευή του μικρού μόλου στο δυτικό τμήμα του λιμανιού και προκύπτει από  κατάστοιχο εξόδων της Κοινότητος της νήσου Ύδρας
Οι πρώτες εργασίες πλακόστρωσης της παραλίας της Ύδρας άρχισαν το 1813 και ολοκληρώθηκαν το 1814.
Πρόκειται για το παλιό καλντερίμι του οποίου τμήματα βρίσκουμε στο κεντρικό λιμάνι σε βάθος  από 0.60-0.80 εκατοστά από το σημερινό πλακόστρωτο.  
Παραμονές της Ελληνικής Επανάστασης του 1821 έγινε η κατασκευή δύο προμαχώνων του λιμανιού της Ύδρας: «Κάβο Κάστρο» και «Σπηλιάς» στο σημερινό «Περίπτερο».
Το 1865 ο Βασιλιάς Γεώργιος Α΄ εκδίδει διάταγμα για εργασίες στο λιμάνι του νησιού. Οι εργασίες περιλάμβαναν  καθαρισμό,  εκβάθυνση γύρω από το μικρό μόλο, επισκευή των κρηπιδωμάτων και τοποθέτηση σημαντήρος.
Το 1874 πραγματοποιήθηκε η κατασκευή του κεντρικού κωδωνοστασίου της Ι. Μονής Κοιμήσεως Θεοτόκου Ύδρας.
Κατά τα έτη 1870-1877, πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένες εργασίες στο λιμάνι.
Το 1891 αποπερατώθηκε ο βορινός μεγάλος λιμενοβραχίονας.
Το 1898  άρχισαν οι εργασίες πλακόστρωσης  του λιμανιού και ολοκληρώνονται το 1903.
Κατά την διάρκεια των εργασιών της πλακοστρώσεως της παραλίας της Ύδρας καταστράφηκε ο παλαιός μόλος της Πεσκαρίας, που χρησίμευε για την πώληση αλιευμάτων ο οποίος ευρισκόταν στο κέντρο του λιμανιού απέναντι της σημερινής οδού Α. Μιαούλη («Ντρίμ Σοκκάκι»).
Κατά τις εργασίες κατεδαφίστηκε και το  λίθινο γεφύρι που υπήρχε επί της οδού Α. Μιαούλη.
Το 1912 έγινε η κατασκευή του Περιπτέρου και η  διαμόρφωση της πλατείας «Κανόνια» όπως και  δενδροφύτευση της περιοχής.
Το 1914 κατασκευάσθηκε το Ηρώο του Ναυάρχου  και Α΄ Προέδρου της Ελληνικής Δημοκρατίας Παύλου Κουντουριώτη.
Το έτος 1920 έγινε η οικοδόμηση του κτιρίου του Ιστορικού Αρχείου Μουσείου Ύδρας, σε σχέδια του Υδραίου Αρχιτέκτονα Α. Ορλάνδου.
Το 1937 έγινε η ανέγερση του Ηρώου Υδραίου Ναυάρχου της Αργεντινής Νικολάου Γεωργίου Κολμανιάτη.
Το 1937 τοποθετήθηκε επίσης και η προτομή του Υδραίου  Υπουργού Ναυτικών και Δημάρχου Πειραιώς Αθανασίου Ν. Μιαούλη, δισέγγονου του Ναυάρχου Ανδρέα Μιαούλη
Η προτομή τοποθετήθηκε στον χώρο ο οποίος ευρίσκεται μεταξύ του κτηρίου του Λιμεναρχείου και του κτηρίου του Ιστορικού Αρχείου-Μουσείου Ύδρας.
Το 1956 έγινε η δημοπράτηση έργων για την διενέργεια λιμενικών έργων στην προκυμαία της Ύδρας με την έναρξη εργασιών κατασκευής της προκυμαίας της Ύδρας και  αποπεράτωση κατασκευής του μικρού μώλου σε σχήμα Ταύ (κάτω από την σημερινή Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού Ύδρας)
Το 1957 κατετέθη μελέτη για την κατασκευή αποβάθρας για το δέσιμο των πλοίων στην προκυμαία της Ύδρας.
Κατά τα έτη 1958 -1959 γίνονται εκτεταμένες εργασίες  στην προκυμαία της Ύδρας δυτικά και ανατολικά του λιμανιού όπως κρηπιδώματα, επισκευή αρμολογίων κλπ.
Συγκεκριμένα:
·       Επισκευή παραλιακής οδού με λιθόστρωτο (σε δύο τμήματα: Από παλιό εστιατόριο Παπαθανασίου (κόκκινο σπίτι) έως οικία Κουκουδάκη, και από οικία Κουκουδάκη έως οικία Οικονόμου νυν ξενοδοχείο «Υδρέα»).
·       Επισκευή δι’ αρμολογίας δυτικού κρηπιδώματος λιμένος Ύδρας.
· Κατασκευή στηθαίου από κτήριο Σφαγείων έως τον λιμενοβραχίονα.
·   Κατασκευή δύο λίθινων κλιμάκων στην δυτική πλευρά του λιμένος.
·       Επισκευή στηθαίου στην θέση «Κάβος»
·     Επισκευή δι’αρμολογίας κρηπιδώματος ανατολικού κρηπιδότοιχου από την Σχολή Εμποροπλοιάρχων Ύδρας έως την θέση «Κάβος»
·       Επισκευή δι’ αρμολογίας λιμενοβραχίονος
·   Τοποθέτηση δεστρών και  εσχαρών ρείθρων (σχάρες) παραλίας Ύδρας
Το 1959 έγινε η προαγγελία ενάρξεως των εργασιών για την επέκταση του προβλήτα του λιμένος της Ύδρας για το δέσιμο των πλοίων  που αποπερατώθηκε το 1960.
Το 1961 εγκρίθηκε πίστωση από το Ταμείο Παρακαταθηκών και Δανείων προς την Λιμενική Επιτροπή Ύδρας, για την ενίσχυση των εσωτερικών κρηπιδωμάτων του λιμένος
Το 1961 άρχισαν οι εργασίες μετατροπής του κτηρίου των Παλαιών Σφαγείων (παλιά Λαγουδέρα), σε Λέσχη του Υδραϊκού Ναυτικού Ομίλου και επισκευή  του δρόμου οδηγεί στον χώρο. Τον Μάϊο του 1964 μετετράπηκε σε νυκτερινό κέντρο διασκεδάσεως «Yachting club».
Το 1960 - 1962 έγινε η αναστήλωση του κάστρου του Κάβου και η τοποθέτηση κανονιών του 1821. Επίσης έγινε αναστήλωση του κάστρου στο Περίπτερο στην «Σπηλιά»
Το 1963 άρχισαν οι εργασίες εκσκαφής και υπόγειας τοποθέτησης σωλήνων υδροδοτήσεως στην προκυμαία της Ύδρας λόγω της κατασκευής της μεγάλης δεξαμενής στην συνοικία «Καλά Πηγάδια».
Το 1963 έγιναν εργασίες διαμορφώσεως του Δημοτικού Κολυμβητήριου της «Σπηλιάς»
Το 1966 κατασκευάστηκε λιθόστρωτο τμήμα του νέου προβλήτα της προκυμαίας Ύδρας (ανατολικό λιμάνι).
Το 1971 τοποθετήθηκε το στέγαστρο  στον κεντρικό προβλήτα της νήσου Ύδρας για την αναμονή των επιβατών.
Το 1972 έγινε η κατεδάφιση παλαιού κτιρίου του Ιστορικού Αρχείου Μουσείου Ύδρας. Η θεμελίωση του νέου κτηρίου πραγματοποιήθηκε το 1975.
Το 1977 πραγματοποιήθηκαν τα αποκαλυπτήρια της προτομής του Ναυάρχου και Πρωθυπουργού της Ελλάδος Αντωνίου Κριεζη, στην διαμορφωθείσα πλατεία κάτω από το κάστρο του Κάβο
Το 1988 έγινε η ανέγερση Ηρώου του Πλοιάρχου Αντωνίου  Οικονόμου στο ανατολικό τμήμα του λιμανιού.
Το  1990 αποφασίστηκαν τα εξής έργα:
Α) Δημοπράτηση έργων πλακοστρώσεως του τμήματος από τον κεντρικό βορεινό βραχίονα έως την πλατεία Περιπτέρου - Κανόνια.
Β) Πλακόστρωση της περιοχής γύρω από την προτομή του Πλοιάρχου Αντωνίου Οικονόμου και εξωραϊσμός της περιοχής της Ακαδημίας Εμπορικού Ναυτικού Ύδρας.
Το 1993 έγινε η ανέγερση Ανδριάντα Ναυάρχου Ανδρέα Μιαούλη στο Κάστρο του Κάβου.
Το 1993 πραγματοποιήθηκαν εκτεταμένες εκσκαφές στο λιμάνι της Ύδρας για την τοποθέτηση του αγωγού του βιολογικού καθαρισμού. Οι εκσκαφές έγιναν σε όλο σχεδόν το μέτωπο του λιμανιού.
Το 1994 κατεδαφίστηκε η μάντρα της Αρχοντικής οικίας Νευρούζου και πραγματοποιήθηκε η ανέγερση νέας οικοδομής.
Το 1996 αποπερατώθηκε η  κατασκευή του  νέου κτιρίου Ιστορικού Αρχείου Μουσείου Ύδρας.
Το 1996 έγινε η πλακόστρωση της προκυμαίας της Ύδρας από το Κάστρο του Κάβου έως το κτήριο των Σφαγείων (στο Μισοφέγγαρο).
Το 1998 έγινε επιδιόρθωση καλντεριμιού προς το Περίπτερο (Κανόνια). Τον ίδιο χρόνο έγινε και η πλακόστρωση) της πλατείας Περιπτέρου.
Το  2001 έγινε η πλακόστρωση  της προκυμαίας της Ύδρας από την Ακαδημία Εμπορικού Ναυτικού Ύδρας έως τον Κάστρο του Κάβου.
Το 2003 πραγματοποιήθηκε η πλακόστρωση τμήματος της προκυμαίας της παραλίας της Ύδρας από τον κεντρικό βορεινό λιμενοβραχίονα έως το κτίριο του Υ.Ν.Ο. (παλιά Λαγουδέρα).
Το  2012 έγινε η πλακόστρωση του  δυτικού κρηπιδώματος της προκυμαίας της Ύδρας από την οικία Παπαθανασίου (κόκκινο σπίτι) έως την κλιμακωτή οδό που οδηγεί στην Σχολή Καλών Τεχνών.
Τα έτη 2018 - 2020 σταδιακά πραγματοποιήθηκαν εργασίες που αφορούσαν την αντιμετώπιση των καθιζήσεων του πλακόστρωτου του λιμανιού.  Οι εργασίες ξεκίνησαν από το σημείο του Ηρώου του Παύλου Κουντουριώτη και επεκτάθηκαν σε διάφορα σημεία του λιμανιού.
Το 2024 άρχισαν οι εργασίες στο λιμάνι της Ύδρας για την αντικατάσταση του δικτύου ύδρευσης.
ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Συμπερασματικά στην σημερινή μορφή του λιμανιού διαπιστώνονται εκτεταμένες φθορές στο πλακόστρωτο που έχει υποστεί με τις παρελθούσες εργασίες αλλά και με την πάροδο του χρόνου.
Το κονίαμα ανάμεσα στο πλάκες του λιμανιού  είχε κάνει εν μέρει αόρατες τις ατέλειες αλλά οι εργασίες αποκαλύπτουν το πραγματικό μέγεθος τις φθοράς που κατά το παρελθόν έχει υποστεί το πλακόστρωτο.
Οι εργασίες που καταπόνησαν το πλακόστρωτο είναι  από το 1963 - 1964, που τοποθετήθηκε  αγωγός  νερού από αμίαντο και τροφοδοτεί τα καταστήματα και τις οικίες του λιμανιού και καταλήγει στην δεξαμενή των Καλών Πηγαδιών". Ο αγωγός αποχέτευσης του βιολογικού καθαρισμού το 1993, το δίκτυο της ΔΕΗ και το δίκτυο του ΟΤΕ. Επίσης και οι κατά καιρούς αλλεπάλληλες εργασίες των διάφορων συνεργείων επιδιόρθωσης των βλαβών των προαναφερόμενων δικτύων.
Συμπερασματικά πρόκειται για ένα καταπονημένο πλακόστρωτο που χρειάζεται  μια ιδιαίτερης αντιμετώπισης με τον τρόπο και  με τα κατάλληλα μέσα. 

Με πληροφορίες από: 
Ιστορία της Νήσου Ύδρας Α. Λιγνού
Εφημερίδα: "Το Μέλλον της Ύδρας"
Εφημερίδα: "Η Φωνή της Ύδρας"
ΥΔΡΑ-ΥΔΡΕΑ-ΥΔΡΟΥΣΣΑ

Δήμαρχος Ύδρας κ. Γ. Κουκουδάκης: «Ολοκληρώθηκε η διαδικασία δημοπράτησης ενός ακόμη έργου αντιμετώπισης καθιζήσεων στο λιμάνι της Ύδρας μας»

 

Από: Δήμαρχο Ύδρας κ. Γεώργιο Κουκουδάκη
«Ολοκληρώθηκε σήμερα 14/12/2022 η διαδικασία δημοπράτησης ενός ακόμη έργου αντιμετώπισης καθιζήσεων στο λιμάνι της Ύδρας μας. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται στις 100.000 Ευρώ με ΦΠΑ. Συγχαρητήρια στον Πρόεδρο του Λιμενικού Ταμείου κ. Ιωάννη Μπελεγρή και στα υπόλοιπα Μέλη του διοικητικού συμβουλίου για τον συντονισμό. Κάθε μέρα διεκδικούμε και υλοποιούμε ΕΡΓΑ για την Ύδρα μας. Εμείς και ξέρουμε και Μπορούμε!»

Ξεκινούν οι εργασίες αποκατάστασης του παραδοσιακού λιθόστρωτου στο λιμάνι της Ύδρας - Με χρηματοδότηση από την Περιφέρεια Αττικής, προϋπολογισμού 100 χιλ. ευρώ

 

Τις εργασίες για την αναβάθμιση της χερσαίας ζώνης του λιμανιού της Ύδρας, χρηματοδοτεί με ίδιους πόρους η Περιφέρεια Αττικής με το ποσό των 100.000 ευρώ.
Τη σύμβαση του σχετικού έργου υπέγραψε ο Περιφερειάρχης Αττικής Γ. Πατούλης και ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Ύδρας Γ. Μπελεγρής, παρουσία του Δημάρχου Ύδρας  Γ. Κουκουδάκη, της Αντιπεριφερειάρχη Νήσων Β. Θεοδωρακοπούλου Μπόγρη και της Δ/ντριας Αναπτυξιακού Προγραμματισμού της Περιφέρειας Μ. Μίσκας.
Σκοπός του έργου είναι η αποκατάσταση των φθορών λόγω καθιζήσεων της λιθόστρωτης επιφάνειας της χερσαίας ζώνης του λιμανιού της Ύδρας, με τη χρήση νέων υδραίικων λίθων και την προσαρμογή των διαστάσεων τους στους παλαιούς υφιστάμενους, χωρίς να προκληθεί οποιαδήποτε αλλοίωση της υφιστάμενης μορφής τους. Επιπλέον, θα ανακατασκευασθεί το υπόστρωμα (σωληνώσεις φρεατίων και λοιπά τεχνικά έργα απορροής ομβρίων) κατά μήκος του μετώπου του λιμένα…
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο εδώ: https://www.ered.gr/real-estate-news/ksekinoyn-oi-ergasies-apokatastashs-toy-paradosiakoy-lithostrwtoy-sto-limani-ths-ydras

Μια πρασινοκέφαλη πάπια έκανε την εμφάνισή της στο λιμάνι της Ύδρας

 

Μία όμορφή αρσενική πρασινοκέφαλη πάπια έκανε την εμφάνισή της στο λιμάνι της Ύδρας εντυπωσιάζοντας όλους όσους την αντιλήφθηκαν εκείνη την ώρα που επισκέφτηκε την προκυμαία αλλά και έκανε την βόλτα της στη θάλασσα.
Η πρασινοκέφαλη πάπια, που έχει το επιστημονικό όνομα Anas platyrhynchos, είναι ο άγριος πρόγονος της κατοικίδιας πάπιας.
Έχει πάρει το όνομά της από την εμφάνιση του αρσενικού, το οποίο έχει γυαλιστερό πράσινο κεφάλι με στενό άσπρο περιλαίμιο. Η θηλυκή είναι πιτσιλωτή και καστανόξανθη.
Οι πρασινοκέφαλες πάπιες ενδημούν σε ρηχές λίμνες ή έλη με πλούσια βλάστηση και τρέφονται κυρίως με σπόρους, φυτά, έντομα, ψάρια και σαλιγκάρια.

Αναβαθμίζεται το λιμάνι της Ύδρας με χρηματοδότηση της Περιφέρειας Αττικής

Πηγή: www.epoli.gr

Σε τροχιά εκτέλεσης έχει εισέλθει ένα σημαντικό αναπτυξιακό έργο για τον Δήμο Ύδρας, με χρηματοδότηση της Περιφέρειας Αττικής. Συγκεκριμένα, η Περιφερειάρχης Αττικής Ρένα Δούρου υπέγραψε τη Σύμβαση για το έργο «Αποκατάστασης κρηπιδωμάτων σε όλο το λιμάνι της Ύδρας», προϋπολογισμού 765.000 ευρώ (με ΦΠΑ).

Αντικείμενο του έργου είναι η εκτέλεση εργασιών ενίσχυσης και επισκευής του προσήνεμου μώλου καθώς και του εσωτερικού κρηπιδώματος, κατασκευής δεστρών και ξύλινου διαδρόμου του μώλου για την πρόσδεση και εξυπηρέτηση των τουριστικών σκαφών.

Έχουν ήδη ολοκληρωθεί οι εργασίες αποκατάστασης των υφάλων σπηλαιώσεων και της ενίσχυσης του μετώπου των κρηπιδωμάτων του επιβατικού λιμένα της Ύδρας, έργο προϋπολογισμού 287.500 ευρώ.

Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ύδρας με την αρ. 21/2019 απόφασή του, ζήτησε την παύση των εργασιών του συγκεκριμένου έργου για τη θερινή περίοδο και την επανεκκίνηση αυτών κατά το τέλος του μηνός Οκτωβρίου 2019. Με την επανεκκίνηση του έργου θα εκτελεστούν οι εργασίες αναδιαμόρφωσης της χερσαίας ζώνης των κρηπιδωμάτων, και συγκεκριμένα καθαίρεση πλακοστρώσεων - λιθοστρώσεων και ανωδομών χερσαίας ζώνης, αποκατάσταση του ανακουφιστικού πρίσματος και των επιχώσεων όπου απαιτηθεί, σκυροδέτηση ανωδομών - διαμόρφωση τελικής επιφάνειας με λιθοστρώσεις καθώς και αποκατάσταση υφιστάμενων ελαστικών προσκρουστήρων.

κ. Γ. Κουκουδάκης Δήμαρχος Ύδρας: “Ξεκίνησε το έργο επισκευής του κεντρικού προβλήτα - Δουλεύουμε όλοι Για την Ύδρα και μόνο για την Ύδρα!”

Από: κ. Γ. Κουκουδάκη Δήμαρχο Ύδρας

"Εξελίσσεται κανονικά το έργο του ΔΛΤΥ επισκευής του κεντρικού προβλήτα της Ύδρας μας συνολικού προϋπολογισμού 267.000 Ευρώ.

Ξεκίνησε χθες (09/04/2019) και η επόμενη φάση του απολύτως απαραίτητου έργου επισκευής του κεντρικού προβλήτα του λιμανιού της Ύδρας μας. Χωρίς υπερβολή αν δεν είχε υλοποιηθεί η πρώτη φάση του έργου οι ιδιαίτερα δυσμενείς καιρικές συνθήκες που επικράτησαν το τελευταίο διάστημα στην περιοχή μας μπορούσαν να είχαν οδηγήσει το συγκεκριμένο τμήμα του προβλήτα σε κατάρρευση. Οι συνέπειες μια τέτοιας εξέλιξης θα ήταν πολύ δυσάρεστες για όλη την Ύδρα. Η αποκατάσταση μιας τέτοιας ζημιάς θα απαιτούσε μήνες και τεράστια ποσά. Με την υλοποίηση αυτής της φάσης, η οποία δεν θα διαρκέσει περισσότερο από δέκα μέρες, εξασφαλίζεται πλήρως η στατική επάρκεια. Η τελευταία φάση του έργου θα ξεκινήσει και θα ολοκληρωθεί τον ερχόμενο Οκτώβριο. Ευχαριστούμε τους επαγγελματίες του Νησιού μας για την συνεργασία και την κατανόηση τους. Δουλεύουμε όλοι Για την Ύδρα και μόνο για την Ύδρα!"

Δήμαρχος Ύδρας κ. Γ. Κουκουδάκης: “Σύντομα δημοπρατείται το έργο της επισκευής του λιμανιού του Καμινιού”

Από: Δήμαρχο Ύδρας κ. Γεώργιο Κουκουδάκη

"Από τη σημερινή (09/02/2019) επίσκεψη μας στο Καμίνι. Σύντομα δημοπρατείται το έργο της επισκευής του λιμανιού του συνολικού προϋπολογισμού 594,000 Ευρώ! Χρειάστηκαν αρκετά χρόνια προσπαθειών για την επαναχάραξη της γραμμής του αιγιαλού, για τον καθορισμό της χερσαίας ζώνης λιμένος, για την εξεύρεση των απαιτούμενων πόρων, για την εκπόνηση και έγκριση των σχετικών μελετών και πολλές συναντήσεις για να σωθεί στην κυριολεξία από την κατάρρευση αυτό το γραφικό μικρό λιμάνι της Ύδρας μας. Συγχαρητήρια στον Αντιδήμαρχο και Πρόεδρο του ΔΛΤΥ καθώς και σ΄ όλα τα Μέλη του ΔΣ για τις προσπάθειες που καταβάλλουν σε συνεργασία πάντα με τον Δήμο για την επίλυση αυτών των βασικών προβλημάτων της Ύδρας μας”.

Ξεκίνησε η δεύτερη φάση του έργου αντιμετώπισης των καθιζήσεων στο πλακόστρωτο της παραλίας της Ύδρας

Από: Δήμαρχο Ύδρας κ. Γεώργιο Κουκουδάκη

"Ξεκίνησε σήμερα (08/02/2019) και η δεύτερη φάση του έργου αντιμετώπισης των καθιζήσεων στο πλακόστρωτο της παραλίας της Ύδρας μας συνολικού προϋπολογισμού 100.000 Ευρώ. Η πρώτη φάση επίσης συνολικού προϋπολογισμού 100.000 Ευρώ αφορούσε την αντιμετώπιση καθιζήσεων στην ευρύτερη περιοχή γύρω από το άγαλμα του Παύλου Κουντουριώτη. Ένα ακόμα σημαντικό και αναγκαίο εδώ και χρόνια έργο για την Ύδρα μας υλοποιείται! Συγχαρητήρια στον Αντιδήμαρχο και Πρόεδρο του ΔΛΤΥ κ. Μπελεγρή Ιωάννη καθώς και σ όλα τα Μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου του ΔΛΤΥ για την πραγματικά αξιόλογη προσπάθεια τους. Όλοι μαζί κάνουμε έργα και δεν λέμε λόγια..".

Καθαρισμός του λιμανιού της Ύδρας από τον Σύνδεσμο Ελλήνων Βατραχανθρώπων

Το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ύδρας και ο Δήμος Ύδρας σε συνεργασία με τον Σύνδεσμο Ελλήνων Βατραχανθρώπων θα πραγματοποιήσει με τους εθελοντές του, υποβρύχιους καθαρισμούς στο λιμάνι της Ύδρας από τις 23, 24, και 25 Νοεμβρίου 2018.

Υλοποίηση έργων που ξεπερνούν το 1.220.000 ευρώ για το λιμάνι της Ύδρας

Από: Δήμαρχο Ύδρας κ. Γεώργιο Κουκουδάκη

“Άλλο ένα μικρό αλλά αναγκαίο εδώ και πολλά χρόνια έργο συνολικού προϋπολογισμού 100.000 Ευρώ παίρνει τον δρόμο της υλοποίησης του!
Στην αποσφράγιση των προσφορών για την υλοποίηση του έργου της αντιμετώπισης καθιζήσεων στην χερσαία ζώνη λιμένα Ύδρας, προχώρησε σήμερα η προβλεπόμενη από το Νόμο Επιτροπή Διαγωνισμού. Αυτό το διάστημα το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ύδρας ύστερα από σχετικές δημοπρατήσεις προωθεί την υλοποίηση έργων που ξεπερνούν το 1. 220.000 Ευρώ (Επισκευή Εξωτερικού Λιμενοβραχιόνα, 760.000 Ευρώ, Επισκευή εσωτερικού Λιμενοβραχίονα 267.000 Ευρώ και 200.000 Ευρώ για την αντιμετώπιση των καθιζήσεων με την πρώτη φάση να έχει ολοκληρωθεί (Άγαλμα Κουντουριώτη)! Συγχαρητήρια στον Πρόεδρο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου (ΔΛΤΥ) και Αντιδήμαρχο Ύδρας κ. Μπελεγρή Ιωάννη και σε όλα τα μέλη του ΔΣ του ΔΛΤΥ για την προώθηση όλων αυτών των εδώ και πολλά χρόνια αναγκαίων έργων για την Ύδρα μας!”

Ξεκινάει πολύ σύντομα η υλοποίηση της επισκευής του εξωτερικού λιμενοβραχίονα του λιμανιού της Ύδρας

Από: Δήμαρχο Ύδρας κ. Γεώργιο Κουκουδάκη

"Ξεκινάει πολύ σύντομα η υλοποίηση του εδώ και πολλά χρόνια αναγκαίου, έργου της επισκευής του εξωτερικού λιμενοβραχίονα του λιμανιού της Ύδρας μας με συνολικό προϋπολογισμό 765.000 Ευρώ. Το έργο χρηματοδοτείται με πόρους της Περιφέρειας Αττικής. Η συστηματική δουλειά των τελευταίων ετών στον Δήμο μας έχει πλέον ορατά αποτελέσματα. Συγχαρητήρια στον Πρόεδρο του Λιμενικού Ταμείου κ. Μπελεγρή Ιωάννη και στα Μέλη του ΔΣ για όλη αυτή την προσπάθεια. Συνεχίζουμε! ”

Δημοπρατείται το εδώ και πολλά χρόνια αναγκαίο, έργο της επισκευής του εξωτερικού λιμενοβραχίονα του λιμανιού της Ύδρας

Από Δήμαρχο Ύδρας κ. Γεώργιο Κουκουδάκη

"Δημοπρατείται στις 04/09/2018, το εδώ και πολλά χρόνια αναγκαίο, έργο της επισκευής του εξωτερικού λιμενοβραχίονα του λιμανιού της Ύδρας μας με συνολικό προϋπολογισμό 765.000 Ευρώ. Το έργο χρηματοδοτείται με πόρους της Περιφέρειας Αττικής. Η συστηματική δουλειά των τελευταίων ετών στον Δήμο μας έχει πλέον ορατά αποτελέσματα. Συγχαρητήρια στον Πρόεδρο του Λιμενικού Ταμείου κ. Μπελεγρή Ιωάννη και στα Μέλη του ΔΣ για όλη αυτή την προσπάθεια. Συνεχίζουμε!"

Δημοπράτηση του έργου "Αποκατάσταση Κρηπιδωμάτων σε όλο το Λιμένα της Ύδρας" - Έργα Β' Φάσης

Ξεκίνησε η δημοπράτηση του έργου "Αποκατάσταση Κρηπιδωμάτων σε όλο το Λιμένα της Ύδρας - Έργο Β' Φάσης. Το έργο χρηματοδοτείται με πόρους της Περιφέρειας Αττικής και έχει προυπολογισμό 765.000 ευρώ.

Ύδρα: Εγκρίθηκε η περιβαλλοντική μελέτη για το λιμάνι

Πηγή:portnet.gr

Προχωράει το έργο αποκατάστασης και ενίσχυσης του μώλου

Κατά πλειοψηφία εγκρίθηκε κατά την 21η Συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου, η εισήγηση του Αντιπεριφερειάρχη Περιβάλλοντος και Κλιματικής Αλλαγής κ. Αθανάσιου Αναγνωστόπουλου σχετικά με την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων για την υλοποίηση των έργων «Εκπόνηση Πλαισίου Έργων Ανάπτυξης Λιμένα Ύδρας» από το Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο Ύδρας. Το έργο, προϋπολογισμού 765.000 €, θα χρηματοδοτηθεί από ίδιους πόρους της Περιφέρειας Αττικής και θα δημοπρατηθεί σύντομα.
Το έργο αφορά στην αποκατάσταση των σημαντικών υπόσκαφων που συναντώνται σε διάφορα τμήματα του λιμένα, καθώς και στην ενίσχυση του υφιστάμενου προσήνεμου μώλου του λιμένα με σκοπό τη βελτίωση της λειτουργικότητάς του. Παράλληλα, αίρονται τα προβλήματα της υφιστάμενης καθίζησης του μώλου.

Οι παρεμβάσεις στοχεύουν κυρίως στη λειτουργική αναβάθμιση της δυναμικότητας του λιμένα, στη βελτίωση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους χρήστες του, στην αισθητική αναβάθμιση των παραδοσιακών τμημάτων των κρηπιδωμάτων, και τέλος στη μερική αναδιάταξη ορισμένων θαλάσσιων ζωνών κατάληψης από τα εξυπηρετούμενα σκάφη του λιμένα σ’ ένα νησί που αποτελεί brand name!

Ξεκίνησε το έργο επισκευής του κεντρικού προβλήτα του λιμανιού της Ύδρας

Από: Δήμαρχο Ύδρας κ. Γεώργιο Κουκουδάκη
"Ένα ακόμα σημαντικό έργο ξεκίνησε.
Ξεκίνησε ένα σημαντικό και εδώ και πολλά χρόνια αναγκαίο επισκευαστικό έργο στο λιμάνι μας. Πρόκειται για την επισκευή τμήματος του κεντρικού προβλήτα.Το έργο, το οποίο χρηματοδοτείται από πόρους της Περιφέρειας Αττικής, έχει συνολικό προϋπολογισμό 276,000 Ευρώ. Αξίζουν συγχαρητήρια στον Πρόεδρο του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου και Αντιδήμαρχο κ. Ιωάννη Μπελεγρή και σε όλα τα Μέλη του Διοικητικού του Συμβουλίου για όλες τις ενέργειες που κατέβαλαν σε συνεργασία με τον Δήμο, για την εξασφάλιση όλων των απαιτούμενων αδειών. Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν το Πάσχα”.

Άρχισαν οι εργασίες ανακατασκευής φθορών λιθόστρωτης επιφάνειας της χερσαίας ζώνης του λιμανιού της Ύδρας

Πηγή και φωτογραφίες από: "Ο ΜΠΟΥΡΛΟΤΙΕΡΗΣ"

«Άρχισαν οι εργασίες ανακατασκευής φθορών λιθόστρωτης επιφάνειας της χερσαίας ζώνης του λιμανιού της Ύδρας. Οι εργασίες ξεκίνησαν (τηρουμένων όλων των προβλεπόμενων χρονοβόρων διαδικασιών), πλησίον του μνημείου με την προτομή του Παύλου Κουντουριώτη στο σημείο όπου είχαν σταματήσει προ μηνών. Ελπίζουμε ότι θα συνεχισθούν υπό την επίβλεψη των αρμοδίων φορέων τηρουμένων των οδηγιών των μελετητών».

Πεντακάθαρη η μικρή προβλήτα του λιμανιού

Πεντακάθαρη από σκουπίδια και από άλλα αντικείμενα η μικρή προβλήτα ή Κεφαλόσκαλο ή ακόμη και Κεφαλόσκαλα -όπως ονομάζεται στην Ύδρα- και βρίσκεται στο δυτικό τμήμα του λιμανιού εμπρός από την πλευρά που βρίσκονται τα περισσότερα αρχοντικά του νησιού.

Μετά από ενέργειες του Λιμενάρχη Ύδρας Πλωτάρχη Λ.Σ. κ. Γεώργιου Μανδαλάκη, -ο οποίος για δεύτερη χρονιά επιμελείται τον χώρο αυτό- με τη συνεργασία του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ύδρας και των αλιέων της Ύδρας, ο χώρος της παλιάς προβλήτας καθαρίστηκε και έλαμψε στην κυριολεξία.

Έτσι μπορούν οι επισκέπτες και οι κάτοικοι να κάνουν την βόλτα τους και να απολαύσουν με ασφάλεια το λιμάνι της Ύδρας καθήμενη στα παγκάκια που βρίσκονται στο χώρο, αφού η θέα είναι καταπληκτική από αυτό το σημείο.

Συνάντηση του Δημάρχου και Αντιδημάρχου Ύδρας με τον Υπουργό Ναυτιλίας για τα επισκευαστικά έργα στο λιμάνι του νησιού

Από: Δήμαρχο Ύδρας κ. Γ. Κουκουδάκη

«Από την σημερινή συνάντηση (16/01/2017) με τον Υπουργό Ναυτιλίας κ. Κουρουμπλή. Στο επίκεντρο της συνομιλίας μας βρέθηκε η επιτάχυνση των διαδικασιών για την υλοποίηση των επισκευαστικών έργων στο Λιμάνι της Ύδρας. Στην συνάντηση παρευρέθηκε και ο Αντιδήμαρχος Ύδρας και Πρόεδρος του ΔΛΤΥ Κ. Ιωάννης Μπελεγρής. Τόσο ο Πρόεδρος όσο και τα Μέλη του ΔΣ του ΔΛΤΥ καθώς και η Γραμματέας του αξίζουν συγχαρητήρια για την συστηματική δουλειά που κάνουν. Το 2017 ξεκινάει στην Ύδρα με έργα συντήρησης στο μοναδικό και πανέμορφο λιμάνι μας».